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O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

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Arrow McLaren cambia volto
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Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

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18 Lug 2006 [18:04]

Dopo la crisi dello sponsor Direxiv
la DPR dovrà sostituire Pla

Come anticipato in esclusiva da italiaracing lo scorso 12 luglio, la Direxiv ha abbandonato tutti coloro che sponsorizzava. La GP2 ne ha risentito parecchio. Hiroki Yoshimoto si è salvato grazie a un nuovo sponsor giapponese che ha garantito il proseguimento della stagione alla BCN di Enrique Scalabroni, ma la DPR di Dave Price è in sofferenza. Clivio Piccione proseguirà grazie ai suoi fondi personali, ma Olivier Pla rischia seriamente di ritrovarsi fuori dalla Dallara-Renault del team inglese. Il suo posto potrebbe venire assegnato nuovamente a Mike Conway, leader della F.3 inglese, che già aveva corso a Silverstone al posto proprio di Pla che si era infortunato a Montecarlo. Conway è gestito dagli ex piloti di F.1 Mark Blundell e Martin Brundle. Ma in questi giorni che precedono Hockenheim, a fine luglio, sarà caccia grossa al sedile di Pla. Chi la spunterà?

Nella foto, Mike Conway.
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