Dubai - La BMW Z4 Schubert vince la 24 ore

Arriva al termine di una lunga cavalcata il successo per il team Schubert nella 24 Ore del Dubai. Dopo le delusioni degli anni passati, la compagine teutonica si è imposta con Augusto Farfus, Edward Sandstrom, Tommy Milner e Claudia Hurtgen sulla Ferrari F430 dell'AF Corse e Perazzini, Cioci, Broniszewski e Casé. Sempre per il team italiano, gara sfortunata per, Griffin e Aguas, costretti al ritiro dopo un principio d'incendio nel warm-up, mentre Kauffman e Waltrip hanno raggiunto la vettura di Talkanitsa sr-Talkanitsa jr-Garofano-Frezza, che ha chiuso nella top-20. Terza assoluta si è piazzata, nonostante qualche contatto in pista, la nuova Mercedes SLS GT3, alla prima soddisfacente uscita in una 24 ore dopo le esperienze nel VLN.

Battuta la prima delle Porsche, solo quarta con Al Qubaisi/Maassen/Bleekemolen/Edwards. Ancora ottima l'impressione lasciata dalla Brokernet SilverSting, originale coupé ungherese "fatta a mano" e motorizzata da un sei cilindri boxer di derivazione Porsche: decimo posto assoluto e successo in SP2 per Bodis-Kaufmann-Racz-van Lagen-Konopka. Nella classe riservata alle Porsche 997 più datate, la vittoria è andata al team di Gianluca De Lorenzi, che con Formilli Fendi-Parato-Piodi-Mastronardi si è aggiudicato il successo rischiando di entrare nella top-10 in assoluto. Una magra consolazione dopo l'incidente che aveva coinvolto Martin Ragginger sulla vettura "top", in lotta per il successo finale con al volante anche lo stesso De Lorenzi, Borghi e Paletto.

Sedicesimo è giunto al traguardo Francesco Castellacci, con la Porsche del team MRS, e si è classificata ventiduesima la Lotus Evora dell'assortito equipaggio Mowlem-D'Aste-Mansell-Mansell-Giudici. Più lontane sia l'Aston Martin Vantage di Cordoni-Hartop-Rocca-Calleri-Rayneri che la Porsche Rosa-Rosa-Crotti-Casadei-Simonsen. Da sottolineare la disfatta delle Lamborghini Gallardo, che al termine della qualifica avevano capitanato il gruppo. Quarantaduesima classificata la prima delle vetture di Sant'Agata.

Sabato 15 gennaio 2010, gara (top-10)

1 - Farfus/Sandstrom/Milner/Hurtgen (BMW Z4) - Schubert - 594 giri
2 - Perazzini/Broniszewski/Casè/Cioci (Ferrari F430) - AF Corse - 591
3 - Jager/Heyer/Seyffarth/Breslin (Mercedes SLS) - Black Falcon - 590
4 - Al Qubaisi/Maassen/Bleekemolen/Edwards (Porsche 997 R) - Tolimit - 583
5 - Dalla Lana/Said/Auberlen/Plumb (BMW Z4) - Schubert - 579
6 - Binladen/Al Faisal/Faulkner/Vergers (Porsche 997) - Lechner - 576
7 - Schneider/Bosi/Arnold/Frankenhout/Wirth (Mercedes SLS) - Heico - 576
8 - Lukas/Bilinski/Wlazik/Miekos/Kornacki (Porsche 997) - Forch - 572
9 - Schmersal/Tiger/Rosler/Schmid/Stursberg (Porsche 997) - Autohandels - 572
10 - Bodis-Kaufmann-Racz-Van Lagen-Konopka (Brokernet SilverSting) - Bovi - 566