formula 1

Test a Sakhir - 1° giorno
Norris lancia la sfida

Massimo CostaE' il campione del mondo, e per ribadirlo al meglio si è stampato un bel numero 1 sulla tuta, precisamente ...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 4° turno
Tris Campos, Ugochukwu primo

Massimo CostaTurno pomeridiano dedicato per lo più ai long-run e al lavoro dedicato ai tanti debuttanti che vediamo in azion...

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formula 1

Test a Sakhir - 1° turno
Verstappen leader con la Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesConclusi i test privatissimi di Montmelò, dove le undici squadre del mondiale hanno avuto a dispos...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 3° turno
Slater leader, doppietta Trident

Massimo Costa - Dutch PhotoC'è sempre il team Trident davanti a tutti. E c'è sempre lui, Freddie Slater in cima alla...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 1° giorno
Slater e Trident nel finale

Massimo Costa - Dutch PhotoC'è il rookie Freddie Slater davanti a tutti al termine della prima giornata dei test collett...

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formula 1

Cadillac in anticipo sui tempi
La power unit interna prende forma

Carlo Luciani Il progetto Cadillac in Formula 1 continua a prendere forma ad un ritmo più sostenuto del previsto. In vista...

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5 Nov 2009 [13:09]

Dubbi su Renault, ma Ghosn tranquillizza
E la Ferrari si innervosisce...

La prossima della lista a uscire dalla F.1? Speriamo non ce ne siano altre... L'indiziata numero uno è ovviamente la Renault. Anche attorno al costruttore francese circolano voci di un possibile ritiro dal mondiale. Ma Jean François Caubet, che ha preso il posto di Flavio Briatore in seno al team, ha riferito che il budget per il 2010 è già stato approvato. Carlos Ghosn, CEO di Renault, ha voluto specificare al quotidiano sportivo L'Equipe che i piloti sono già stati messi sotto contratto, il budget è pronto e che il team sta lavorando per il prossimo campionato.

FOTA perde potere, la Ferrari si innervosisce
Intanto la Ferrari, stranamente, accende una sterile polemica accusando la precedente gestione FIA, ovvero Max Mosley, e pure Bernie Ecclestone di avere alimentato un clima di "guerra" contro i grandi costruttori. Ma la FIA ha risposto per le rime. Forse alla Ferrari non si sono accorti che nel mondo c'è la crisi economica... Oppure, questo nervosismo del presidente Luca di Montezemolo è dettato dal fatto che la FOTA, l'associazione team tanto voluta per controbattere la FIA e cercare di fare le cose a modo proprio, si sta svuotando lentamente di rappresentanti di peso. Via Honda, via BMW, via Briatore, via Toyota che aveva nel (pessimo) team principal John Howett il vice presidente della stessa FOTA...

Massimo Costa
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