FIA Formula 3 Colnaghi confermato da Red Bull,<br />passa al team Campos campione 2026

Colnaghi confermato da Red Bull,
passa al team Campos campione 2026

Massimo CostaMattia Colnaghi è pronto per affrontare una seconda stagione nel campionato Formula 3. Lo farà con il team camp...

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FIA Formula 3 Olivieri, campione 2026 della <br />Regional, debutta con il team ART<br />

Olivieri, campione 2026 della
Regional, debutta con il team ART

Massimo CostaEmanuele Olivieri sarà con il team ART nel 2027. La trionfale stagione 2026, culminata con la vittoria nel Regi...

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World Endurance Fornaroli raddoppia in McLaren<br />Debutta in Hypercar e resta riserva in F1

Fornaroli raddoppia in McLaren
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Michele MontesanoLeonardo Fornaroli non lascia, ma raddoppia con McLaren. Dopo aver conquistato il titolo del FIA Formula 2 ...

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FIA Formula 3 Maccagnani anticipa i tempi<br />Sarà con Trident nel 2027

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Sarà con Trident nel 2027

Massimo CostaNiccolò Maccagnani anticipa i tempi e dopo una sola stagione di Formula 4 italiana (decimo con due vittorie), n...

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FIA Formula 3 De Palo al via con MP Motorsport

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Massimo CostaCambio di casacca per Matteo De Palo, che disputerà la sua seconda stagione nel campionato di Formula 3. Il 18e...

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FIA Formula 3 Prema annuncia per i test<br />Jin Nakamura, Powell e Molnar

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Massimo Costa - XPB ImagesIl team Prema diretto da Stephan Mitas, ha annunciato che per i test collettivi della F3 che si te...

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5 Nov 2009 [13:09]

Dubbi su Renault, ma Ghosn tranquillizza
E la Ferrari si innervosisce...

La prossima della lista a uscire dalla F.1? Speriamo non ce ne siano altre... L'indiziata numero uno è ovviamente la Renault. Anche attorno al costruttore francese circolano voci di un possibile ritiro dal mondiale. Ma Jean François Caubet, che ha preso il posto di Flavio Briatore in seno al team, ha riferito che il budget per il 2010 è già stato approvato. Carlos Ghosn, CEO di Renault, ha voluto specificare al quotidiano sportivo L'Equipe che i piloti sono già stati messi sotto contratto, il budget è pronto e che il team sta lavorando per il prossimo campionato.

FOTA perde potere, la Ferrari si innervosisce
Intanto la Ferrari, stranamente, accende una sterile polemica accusando la precedente gestione FIA, ovvero Max Mosley, e pure Bernie Ecclestone di avere alimentato un clima di "guerra" contro i grandi costruttori. Ma la FIA ha risposto per le rime. Forse alla Ferrari non si sono accorti che nel mondo c'è la crisi economica... Oppure, questo nervosismo del presidente Luca di Montezemolo è dettato dal fatto che la FOTA, l'associazione team tanto voluta per controbattere la FIA e cercare di fare le cose a modo proprio, si sta svuotando lentamente di rappresentanti di peso. Via Honda, via BMW, via Briatore, via Toyota che aveva nel (pessimo) team principal John Howett il vice presidente della stessa FOTA...

Massimo Costa
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