F4 French

Nogaro - Qualifica
Bouzar, doppia pole

Davide Attanasio - Foto KSPEra uno dei favoriti della vigilia, e almeno fino a questo momento non ha disatteso le aspettativ...

Leggi »
indycar

Avvio in salita per Schumacher
L’America non è (ancora) casa sua

Carlo Luciani Il passaggio dal motorsport europeo a quello americano non è mai semplice. Due mondi apparentemente simili, m...

Leggi »
formula 1

Come potrà cambiare il regolamento
I sei temi chiave sul tavolo di Londra

Davide Attanasio - XPB ImagesGrazie al lavoro dei colleghi di The Race, abbiamo ora un quadro più o meno completo di quello ...

Leggi »
F4 French

A Nogaro si comincia con 32 piloti
L'Italia è presente con Panzeri

Davide Attanasio - Foto KSPEsaurito il tempo dei campionati invernali, la Formula 4 francese è la prima a rompere il ghiacci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen affronterà le gare di
qualifica della 24 Ore del Nürburgring

Michele Montesano Sempre più insoddisfatto della triste piega che sta prendendo la sua stagione in Formula 1, anche se sono...

Leggi »
formula 1

Alonso vede la bandiera a scacchi
Il punto sui problemi Aston Martin-Honda

Davide Attanasio - XPB ImagesTre anni fa, quando Aston Martin e Honda annunciarono al mondo l'accordo per la fornitura d...

Leggi »
5 Nov 2009 [13:09]

Dubbi su Renault, ma Ghosn tranquillizza
E la Ferrari si innervosisce...

La prossima della lista a uscire dalla F.1? Speriamo non ce ne siano altre... L'indiziata numero uno è ovviamente la Renault. Anche attorno al costruttore francese circolano voci di un possibile ritiro dal mondiale. Ma Jean François Caubet, che ha preso il posto di Flavio Briatore in seno al team, ha riferito che il budget per il 2010 è già stato approvato. Carlos Ghosn, CEO di Renault, ha voluto specificare al quotidiano sportivo L'Equipe che i piloti sono già stati messi sotto contratto, il budget è pronto e che il team sta lavorando per il prossimo campionato.

FOTA perde potere, la Ferrari si innervosisce
Intanto la Ferrari, stranamente, accende una sterile polemica accusando la precedente gestione FIA, ovvero Max Mosley, e pure Bernie Ecclestone di avere alimentato un clima di "guerra" contro i grandi costruttori. Ma la FIA ha risposto per le rime. Forse alla Ferrari non si sono accorti che nel mondo c'è la crisi economica... Oppure, questo nervosismo del presidente Luca di Montezemolo è dettato dal fatto che la FOTA, l'associazione team tanto voluta per controbattere la FIA e cercare di fare le cose a modo proprio, si sta svuotando lentamente di rappresentanti di peso. Via Honda, via BMW, via Briatore, via Toyota che aveva nel (pessimo) team principal John Howett il vice presidente della stessa FOTA...

Massimo Costa
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar