formula 1 Mexico City - Qualifica<br />Hamilton, prima pole Ferrari

Mexico City - Qualifica
Hamilton, prima pole Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesCi si aspettava un duello tra Charles Leclerc e Max Verstappen per la conquista della pole nel Gra...

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formula 1 Mexico City - Libere 3<br />Norris leader per 0" />

Mexico City - Libere 3
Norris leader per 0"001 su Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesLa McLaren che non ti aspetti balza al comando del terzo turno libero del GP del Messico. Lando No...

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formula 1 Colpo di scena nel team Haas<br />Hirakawa sostituisce subito Ocon

Colpo di scena nel team Haas
Hirakawa sostituisce subito Ocon

Massimo CostaColpo di scena a Città del Messico. Il team Haas ha comunicato che per il resto del weekend sostituisce Esteba...

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formula 1 Mexico City - Libere 2<br />Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Mexico City - Libere 2
Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Massimo Costa - XPB ImagesCome ad Austin una settimana fa, Charles Leclerc è l'uomo del venerdì. Primo nella sessione di...

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formula 1 Mexico City - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

Mexico City - Libere 1
Leclerc leader, poi Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

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formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

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fotoSpeedy
13 Dic 2007 [18:11]

Dubbi sull'impiego dei motori Fiat nel campionato 2008

Potrebbero non essere targati Fiat i motori utilizzati nel prossimo campionato spagnolo di F.3, che utilizzerà anche i nuovi telai Dallara F308. Nella riunione che mercoledì si è tenuta a Vallelunga tra i rappresentanti della Fiat, della Csai e dei team manager della F.3, Italiaracing ha saputo che la serie iberica sta incontrando qualche difficoltà nell'accordo con il motorista italiano. Ricordiamo che nel 2007 è partita la sponsorizzazione del campionato spagnolo da parte della Fiat che addirittura aveva il proprio nome sui motori impiegati, che erano dei Toyota.

Pare che il motivo del disaccordo derivi dal fatto che Fiat intende monopolizzare la categoria fornendo quindi i propri propulsori anche alle vetture della classe B. I team invece, visti i costi elevati del motore Fiat (38.000 euro contro i 18.000 del Toyota) vorrebbero proseguire con quello giapponese per contenere le spese di ammortamento del pacchetto vettura-motore. Ma Fiat non ne vuole sapere di dividere lo schieramento con altri motoristi. Italiaracing ha contattato qualche team manager spagnolo che si è detto all'oscuro della vicenda. Abbiamo inoltre tentato di parlare con gli organizzatori del campionato della F.3 spagnola, ma tutti si sono resi irreperibili.

Massimo Costa