formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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5 Ott 2009 [21:05]

E' arrivato online il n. 56
del Magazine di Italiaracing

È online il Magazine n. 56 di Italiaracing. All'interno, il resoconto del GP del Giappone con tutti i relativi servizi e il Pagelone. La Moto GP a Estoril con il servizio di Antonio Caruccio. Un reportage completo e dettagliato sul Mondiale Rally in Spagna dell'inviato Guido Rancati, la presentazione di Marco Cortesi della prova finale e decisiva della Indycar e un servizio sui test GP2 che si tengono a Jerez questa settimana. E ancora, uno sguardo al futuro delle categorie A1 Grand Prix e GP3, le corse della domenica a Monza, il servizio FIA GT di Leopoldo Canetoli. E tante altre curiosità come la McLaren stradale "svestita" interamente dal nostro Marco Marelli.

Il Magazine è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 56
gdlracingTatuus