formula 1

Allarme caldo in Austria
La FIA interviene

Il Gran Premio d'Austria di questo fine settimana, è stato classificato dalla FIA come evento ad alto rischio caldo...

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formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

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altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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14 Lug 2003 [15:07]

E' morto Teddy Yip, proprietario della Theodore negli Anni 80

All'età di 96 anni si è spento Teddy Yip, intraprendente uomo d'affari indonesiano che si affacciò in F.1 alla fine degli anni Settanta come sponsor della Ensign. In seguito tentò la via del costruttore creando la Theodore dal 1981 al 1983. Per Teddy Yip hanno corso Patrick Tambay e Marc Surer nel 1981 (otto gare a testa e un punto conquistato con il francese a Long Beach); nel 1982 si sono alternati Derek Daly (tre gare), Jan Lammers (sei), Tommy Byrne (5), ma la monoposto stentava a qualificarsi. Nel 1983 le cose migliorarono grazie all'unione con l'Ensign. Piloti Johnny Cecotto e Roberto Guerrero e un punto conquistato ancora a Long Beach con l'ex centauro. Al termine di quella stagione Teddy Yip lasciò la F.1 mantenendo però vivo l'interesse per le corse e fu uno dei principali fautori della crescita della gara di F.3 a Macao.
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