E' tutta nuova la
Toyota TF104 della riscossa

Sarà un terzo anno decisivo per la Toyota Motorsport che ha la propria sede in Germania, a Colonia. Lo ha detto ieri il presidente del consiglio di amministrazione della sezione sportiva della Casa giapponese, Tsutomo Tomita, che dal 2004 si aspetta l'ingresso in pianta stabile tra i grandi della F.1 e magari anche il successo in qualche GP. La TF104 progettata da Gustav Brunner, e che da poche settimane è affiancato dal nuovo arrivato Mike Gascoyne (ex Renault), è una monoposto tradizionale, come è nella natura del tecnico austriaco e esternamente è praticamente uguale alla TF103. Ma la vettura che Olivier Panis e Cristiano Da Matta guideranno nelle gare 2004 è completamente differente rispetto alla precedente sotto il vestito. Più corte le fiancate, arretrate, più stretta la zona posteriore nella classica forma a coca-cola. Più alta anteriormente la scocca, il serbatoio benzina ha una capacità inferiore di 8 chili rispetto a quello del modello TF103. Nuovo il cambio in titanio, più leggero mentre il motore, interamente progettato dallo staff diretto dall'italiano Marmorini, è posizionato più indietro. Da Matta ha già guidato la TF104 in prove segrete a Le Castellet ed ha percorso 1200 chilometri. Il brasiliano l'ha giudicata positivamente.