formula 1

Come potrà cambiare il regolamento
I sei temi chiave sul tavolo di Londra

Davide Attanasio - XPB ImagesGrazie al lavoro dei colleghi di The Race, abbiamo ora un quadro più o meno completo di quello ...

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F4 French

A Nogaro si comincia con 32 piloti
L'Italia è presente con Panzeri

Davide Attanasio - Foto KSPEsaurito il tempo dei campionati invernali, la Formula 4 francese è la prima a rompere il ghiacci...

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GT Internazionale

Verstappen affronterà le gare di
qualifica della 24 Ore del Nürburgring

Michele Montesano Sempre più insoddisfatto della triste piega che sta prendendo la sua stagione in Formula 1, anche se sono...

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formula 1

Alonso vede la bandiera a scacchi
Il punto sui problemi Aston Martin-Honda

Davide Attanasio - XPB ImagesTre anni fa, quando Aston Martin e Honda annunciarono al mondo l'accordo per la fornitura d...

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GT World Challenge

Stroll con l’Aston Martin nella tappa
inaugurale dell’Endurance a Le Castellet

Michele Montesano Non solo Max Verstappen, la mania delle gare GT sta sempre più contagiando i piloti della Formula 1. L’ul...

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FIA Formula 3

Quattro gare al Madring dopo
la cancellazione di Sakhir?

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesSi sta ipotizzando di recuperare l'appuntamento di Sakhir della Formula 3, i...

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19 Gen 2004 [13:15]

Profilo bassa in casa Jaguar
alla presentazione della R5

Ieri a Barcellona la Jaguar ha presentato la monoposto del 2004, la R5, che sarà guidata da Mark Webber e Christian Klien, debuttante in F.1 e in arrivo dalla F.3 Euro Series che ha concluso al secondo posto. La Jaguar R5 non presenta particolari innovazioni in quanto lo staff tecnico ha preferito applicare il motto sì alle evoluzioni no alle rivoluzioni. Il muso è inclinato verso il basso e il telaio rispetto alle altre vetture di F.1 è molto alto, questo per favorire un maggiore flusso di aria. Più corte le fiancate che presentano nella parte superiori i camini per la fuoriuscita dell'aria. Il motore è un Cosworth CR-6 a 90 gradi.
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