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13 Ott 2005 [23:56]

ESCLUSIVO
Arriva la F.3000 International Masters
Correrà col WTCC e avrà le Lola B99/50

Non si può dire che agli italiani non manchino le idee e la voglia di fare. Mentre nel pomeriggio la Peroni Promotion Incentive annunciava di abbandonare definitivamente il progetto della 3000 Pro Series in cui tanto aveva creduto, per togliere dalla naftalina le Tatuus V6 3.5 dell'ex europeo Renault, ecco che italiaracing apprende della nascita di un nuovo campionato per monoposto di F.3000. Proseguendo nell'idea nata nel corso dell'anno proprio tra il promotore romano e i team della 3000 Pro Series, che prevedeva un restyling delle Lola B99/50 (fondo in carbonio, pance, musetto e ala anteriore entrambi in carbonio, bandelle, deflettori, convogliatori per i radiatori, oltre a prevedere un nuovo tipo di sedile estraibile che aumenterà il livello di sicurezza insieme al crash-box posteriore), dobbiamo registrare l'intervento della KSO di Marcello Lotti che, dopo il possibile divorzio col FIA GT, è alla ricerca di una categoria per monoposto da affiancare al WTCC del 2006, divenuto single a meno di ripensamenti dell'ultima ora, che non sono del tutto esclusi. E' nata quindi una nuova società, MTC, con sede in Gran Bretagna, che ha il compito di occuparsi della nuova F.3000 International Masters. Da una parte la MTC, dall'altra Claudio Chierici, ex indimenticabile direttore sportivo Alfa Romeo ai tempi d'oro, che da qualche anno più per amicizia che per altro segue le imprese della ADM di Renato Melchioretto. Proprio il proprietario del team lombardo si è fatto portavoce, tramite Chierici appunto, della nuova iniziativa. Il progetto della Lola B99/50 porta la firma di un paio di tecnici ex F.1 in orbita Gruppo Fiat e la realizzazione è divisa tra la ADM e un'azienda in compositi parmense, Bercella. C'è già un programma di gare: otto appuntamenti, tutti in Europa, al fianco del WTCC come detto, compreso Istanbul e la finale continentale di Estoril. Tutto è ancora in cantiere (come il sito internet www.f3000internationalmasters.com). Domenica, in occasione della finale europea Turismo che si terrà a Vallelunga, vi sarà un prototipo della Lola B99/50 modificata e dovrebbe emergere qualcosa di più su questo nuovo campionato al quale dovrebbero aderire le squadre ex 3000 Pro Series, Draco a parte che ha già annunciato di concentrarsi solo sulla World Series Renault.

Massimo Costa
gdlracingTatuus