24 ore le mans

Le lezioni di Robert Kubica
Il cerchio si è chiuso a Le Mans

Alfredo Filippone - XPB Images “Niesamowite!”, cioè ‘irreale’ : così titolava ieri parcfer.me, il maggior sito polacco di sp...

Leggi »
formula 1

Norris evita la penalità in Austria
La farsa Red Bull per vincere a Montreal

Massimo Costa - XPB ImagesE' andata bene a Lando Norris. L'incidente che ha innescato con Oscar Piastri, che fortuna...

Leggi »
indycar

Madison - Gara
Primo trionfo ovale per Kirkwood

Carlo LucianiNon sono mancati i colpi di scena nel corso della Bommarito 500, ottava gara della stagione 2025 della IndyCar ...

Leggi »
formula 1

Russell e Antonelli spettacolari
Verstappen bravo, Norris disastroso

Massimo Costa - XPB ImagesGara monumentale di George Russell che ha conquistato con grande classe il GP di Montreal in Canad...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Russell domina su Verstappen
Antonelli conquista il podio

Gran vittoria di Russell davanti a Verstappen, fantastico Antonelli terzo al traguardo davanti a Piastri Leclerc Hamilton Al...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans: terza meraviglia Ferrari
Trionfano Kubica, Ye ed Hanson

Da Le Mans - Michele Montesano Ancora Ferrari e per il terzo anno consecutivo. Dopo il successo nell’edizione del Centenari...

Leggi »
13 Nov 2006 [18:59]

ESCLUSIVO
La Superfund torna in pista a Jerez

La scorsa settimana, sul circuito di Jerez, è apparsa una inedita monoposto che ha percorso una intensa giornata di test. Era una vettura mai vista prima, che non ha partecipato a nessun campionato 2006. Italiaracing è in grado di svelare il mistero. Si trattava della nuova monoposto Superfund spinta dal motore Judd V10 e guidata da Timo Glock e Bernhard Auinger. La finanziaria austriaca, recentemente presente come sponsor della Midland e di alcuni piloti, aveva abbandonato nell'inverno del 2004 l'idea di creare un campionato in casa, con vetture progettate dall'inglese Travis, dalla aerodinamica accattivante spinte da potenti motori Judd ex F.1 da 700 cavalli.

Superfund ora torna alla carica. La vettura dovrebbe essere stata realizzata dai tecnici Midland F.1 ed è stata portata in pista dalla squadra di Michael Zele. L'intenzione è quella di dar vita ad una nuova categoria nel 2008 che, secondo le intenzioni di Superfund, dovrebbe essere seconda soltanto alla F.1 in quanto a prestazioni globali del pacchetto auto-gomme-motore. Quindi una serie che andrebbe a porsi tra mondiale F.1 e GP2. Vedremo come tale progetto sarà accolto dall'ambiente.

Nella foto, la Superfund del 2004.
gdlracingTatuus