ESCLUSIVO
Tatuus e N Technology
lanciano la nuova F.3

E' stato scelto il costruttore che realizzerà le nuove monoposto che daranno vita alla inedita categoria, monomarca e molto vicina alla F.3, che affiancherà nel 2007 il campionato WTCC. Si tratta della Tatuus, che già costruisce da diversi anni, e con grande successo, le vetture della F.Renault 2.0. A gestire e ad organizzare il campionato è la N Technology cui la Tatuus affiderà le trenta monoposto che dovrà realizzare presumibilmente a partire dalla fine di settembre. Ancora non è stato scelto il motore che dovrà essere predisposto per l'installazione di un sistema di propulsione ibrido. La cilindrata prevista è di 2000 cc, 4 cilindri con una potenza di 250 cavalli. Mauro Sipsz, titolare della N Technology, dovrebbe comunicare il nome del costruttore (Toyota?) del propulsore entro la metà di settembre.

La Tatuus aveva iniziato il progetto tre mesi fa anche se in ballo per la realizzazione della vettura vi erano anche Dallara, Mygale, Lola: "Sì, avevamo dato vita ad un progetto per non trovarci impreparati nel caso fossimo stati scelti. A differenza degli altri costruttori che erano coinvolti, noi non abbiamo esperienza di monoposto di F.3 e quindi ci siamo portati avanti col lavoro. Col senno del poi, abbiamo fatto bene perché siamo in fase di completamente del progetto, stiamo solo aspettando di sapere le dimensioni del motore dopo di che si partirà per questa nuova avventura".

I costi che occorreranno per partecipare al campionato, ancora senza nome, non sono ben chiari. A Tatuus è stato chiesto di costruire una monoposto dal prezzo contenuto. Ovviamente, le spese necessarie dipenderanno dal regolamento sportivo e tecnico: numero delle revisioni, numero delle gomme, numero dei test eccetera...
Le gare si disputeranno al fianco del WTCC e solo in Europa. Garantita la diretta televisiva su Eurosport. Dal paddock WTCC sparirà la F.3000 International Masters che si disputa con le vecchie Lola B99/50.