GT World Challenge

A Le Castellet al via la serie Endurance
Una griglia con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

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Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

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formula 1

Altro test F1 per Fornaroli
A Silverstone sulla McLaren '23

Davide AttanasioDopo aver ufficialmente debuttato su una Formula 1 a Montmeló lo scorso marzo, il pilota di riserva del...

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F4 Spanish

Test a Valencia - 1° giorno
Schormans apre il weekend

Massimo Costa - FotocarLo scorso fine settimana, il campionato francese di Formula 4 ha aperto la stagione sul circuito di N...

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F4 French

Nogaro - Bouzar penalizzato
La vittoria va a Dauvergne

Massimo Costa - Foto KSPIn sede di commento della terza gara, avevamo scritto che Guillaume Bouzar... "al momento pare ...

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17 Giu 2005 [23:28]

ETCS a Spa, qualifica: in pole Canali-Cioci-Alessi su Bmw M3

Il circuito belga di Spa ha ospitato le prove libere e le qualificazioni dell’ETCS, al suo terzo appuntamento della stagione dopo Vallelunga e Imola e protagonista in questa occasione di una gara di sei ore inserita nell’ambito della “12 Ore di Spa” del BTCS, con ben 96 vetture insieme in pista. Fra gli equipaggi dell’ETCS, campionato organizzato dalla Peroni Promotion Incentive, la più veloce al termine dei 60 minuti di qualificazione è stata la BMW M3 E46 del Max Team sulla quale si sono alternati Alessandro Canali, Marco Cioci e Diego Alessi. La loro coupé ha infatti fermato il cronometro sul tempo di 2'36”480, precedendo altre due vetture tedesche, l’M3 degli attuali leader del campionato, Maurizio Lusuardi, Giampiero Pindari e Stefano Gabellini (GDL Racing) con 2'41”169, e quella di Andrea Argenti con Sergio e Fabian Peroni (Max Team), che hanno ottenuto il rilevamento di 2'41”987. Rallentata invece da problemi di motore la M3 di Meloni-Venturi (W&D Racing Team), riuscita ad ottenere la pole nei due precedenti appuntamenti. Fra le diesel la miglior prestazione è andata alla BMW 330d di Maurizio Presti, Mosè Bonvicini e Valerio Vecchietti (Wheels Racing) con il tempo di 2'52”680, seguiti dall’uguale vettura di Vito De Pasquale, Francesco Di Lorenzo e Francesco Mannino (Max Team) e dalla Seat Leon Tdi della Maxi Cars affidata a Giuseppe Arlotti e Simone Stanguellini, nipote del famoso costruttore modenese.
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