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Fornaroli raddoppia in McLaren
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Michele MontesanoLeonardo Fornaroli non lascia, ma raddoppia con McLaren. Dopo aver conquistato il titolo del FIA Formula 2 ...

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FIA Formula 3 Maccagnani anticipa i tempi<br />Sarà con Trident nel 2027

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Massimo CostaNiccolò Maccagnani anticipa i tempi e dopo una sola stagione di Formula 4 italiana (decimo con due vittorie), n...

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Massimo CostaCambio di casacca per Matteo De Palo, che disputerà la sua seconda stagione nel campionato di Formula 3. Il 18e...

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FIA Formula 3 Prema annuncia per i test<br />Jin Nakamura, Powell e Molnar

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World Endurance Montmelò - Gara<br />Doppietta e titolo per Toyota

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17 Giu 2005 [23:28]

ETCS a Spa, qualifica: in pole Canali-Cioci-Alessi su Bmw M3

Il circuito belga di Spa ha ospitato le prove libere e le qualificazioni dell’ETCS, al suo terzo appuntamento della stagione dopo Vallelunga e Imola e protagonista in questa occasione di una gara di sei ore inserita nell’ambito della “12 Ore di Spa” del BTCS, con ben 96 vetture insieme in pista. Fra gli equipaggi dell’ETCS, campionato organizzato dalla Peroni Promotion Incentive, la più veloce al termine dei 60 minuti di qualificazione è stata la BMW M3 E46 del Max Team sulla quale si sono alternati Alessandro Canali, Marco Cioci e Diego Alessi. La loro coupé ha infatti fermato il cronometro sul tempo di 2'36”480, precedendo altre due vetture tedesche, l’M3 degli attuali leader del campionato, Maurizio Lusuardi, Giampiero Pindari e Stefano Gabellini (GDL Racing) con 2'41”169, e quella di Andrea Argenti con Sergio e Fabian Peroni (Max Team), che hanno ottenuto il rilevamento di 2'41”987. Rallentata invece da problemi di motore la M3 di Meloni-Venturi (W&D Racing Team), riuscita ad ottenere la pole nei due precedenti appuntamenti. Fra le diesel la miglior prestazione è andata alla BMW 330d di Maurizio Presti, Mosè Bonvicini e Valerio Vecchietti (Wheels Racing) con il tempo di 2'52”680, seguiti dall’uguale vettura di Vito De Pasquale, Francesco Di Lorenzo e Francesco Mannino (Max Team) e dalla Seat Leon Tdi della Maxi Cars affidata a Giuseppe Arlotti e Simone Stanguellini, nipote del famoso costruttore modenese.
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