formula 1

La presentazione Cadillac
"Non saremo come gli altri team"

In occasione del GP di Miami, si è svolto il lancio ufficiale del team Cadillac, l'undicesima squadra che parteciperà al...

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F4 French

Digione - Gara 3
Munoz sa solo vincere

Davide Attanasio Primo round, Nogaro: primo, quarto, primo. Secondo round, Digione: primo, quarto, primo. Aggiungere, poi, ...

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IMSA

Laguna Seca - Qualifica
Vanthoor cala il poker, Altoè pole in GT

Michele Montesano Anche sul circuito di Laguna Seca Dries Vanthoor si è confermato il pilota più veloce dell’IMSA SportsCar...

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indycar

Indy Road - Gara
Palou mette tutti in riga

Carlo Luciani Ormai è diventata un’abitudine per Alex Palou, che anche ad Indianapolis non ha avuto rivali sul GP disputato...

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World Endurance

Spa – Gara: tripudio Ferrari
Doppietta in Hypercar e vittoria in GT

Michele Montesano Inarrestabile Ferrari. Il Cavallino Rampante ha proseguito il suo dominio nel FIA WEC anche nella 6 Ore d...

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F4 French

Digione - Gara 2
Dorison poi i rookie Bolliet e Iglesias

Massimo CostaArthur Dorison è il pilota delle gare 2, quelle con lo schieramento invertito in base ai primi dieci della qual...

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5 Gen 2016 [13:48]

Ecco i 4 piloti Ford per il 2016

Anno nuovo, vita nuova e facce nuove. È di questa mattina la prima immagine ufficiale che Ford ha rilasciato in cui, oltre alla nuova vettura GT per il Wec, appaiono in tuta fiammante i quattro piloti che sicuramente saranno al via, oltre che negli appuntamenti del WEC, anche sulla Sarthe il 18 giugno prossimo e cioè: Olivier Pla, Andy Priaulx, Marino Franchitti e Stefan Mücke.

Venuto alla ribalta, da entrambi i lati dell'oceano, grazie alle ottime prestazioni ottenute con il team OAK Racing, Pla è in arrivo dalla Nissan: con le incertezze sul brand guapponese in LMP1, era diventato subito un pezzo pregiato del mercato. Per quanto riguarda Franchitti, era stato di uno dei primi piloti a provare la vettura, ed è sempre stato particolarmente gradito a Chip Ganassi, non solo per motivi... familiari.

Di Mucke si parlava già dallo scorso anno, quando era stato quasi "degradato" in casa Aston Martin e rimosso dalla vettura di punta dopo una lunga permanenza col marchio inglese. Tre volte campione mondiale turismo, dopo avere dato l'addio alla BMW al termine di un anno positivo nell'ELMS, Priax è in cerca di una chance per rilanciare la sua carriera.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA