Ecco la Williams FW38
per Massa e Bottas

Marco Minghetti

È tempo di presentazioni delle nuove vetture F.1 e, in attesa che a Maranello si tolgano i veli alla nuova monoposto, la scuderia di Grove ha messo on loine le prime immagini della FW38. "La FW37 della stagione passata è stata una vettura competitiva e noi abbiamo cercato di migliorare alcuni punti" - ha spiegato Pat Symmonds - "Soprattutto per quanto concerne la difficoltà che aveva ad essere competitiva alle basse velocità. In generale abbiamo lavorato su una lista di cose che avevamo già preparato esattamente un anno fa. Ed anche il motore dovrebbe essere più potente a livello della combustione e con un suono più rumoroso...".

Uno degli obiettivi dei tecnici della Williams è stato quello di rendere più veloce la monoposto nelle curve lente, cosa che era un po' il tallone di Achille della FW37. Sono soltanto due le fotografie rilasciate dalla Williams ed è un po' complicato addentrarsi in una analisi tecnica. Si può vedere comunque che le prese d'aria laterali sono più grandi, le sospensioni anteriori seguono lo schema push-rod e il muso appare più corto anche se presenta il "nasino" che però presto sparirà. Nulla di nuovo nella livrea che rimane bianca con le fasce rosse e azzurre dello sponsor Martini.