Elkhart Lake, qualifica: prima fila occupata dalle Lola Dyson

Colpo di scena ad Elkhart Lake: le due Lola EX257-AER del team Dyson hanno estromesso dalla prima fila l'Audi R8 di Lehto-Werner. Leitzinger, che corre in coppia con Weaver, ha ottenuto la pole con il tempo di 1'51"893 che è il nuovo record del tracciato per la categoria; il precedente record era di 1'52"166 ed apparteneva a Kristensen su Audi R8. Il secondo tempo della qualifica è stato ottenuto da Wallace, che divide la Lola con Dyson, in 1'52"524. Lehto-Werner si sono dovuti accontentare del terzo crono, molto alto rispetto alla pole: 1'53"251, ovvero un distacco di 1"358. Mai accaduto. Soddisfazione nel team Miracle che ha portato al debutto la Courage C65-Nissan. Miglior inizio non poteva esserci perché il prototipo francese è stato il migliore tra quelli della classe Lmp2. Che la pole fosse un affare riservato alle Lola lo si era intuito nelle due sessioni di prove libere che hanno preceduto la qualifica. Nel primo turno Weaver-Leitzinger avevano fermato i cronometri sul tempo di 1'52"346 davanti a Lehto-Werner con 1'53"852, mentre nella seconda sessione ancora la Lola Dyson dell'equipaggio di punta era risultata prima con 1'52"476, sempre davanti all'Audi che si era portata a 1'53"131, un tempo che si rivelerà inferiore a quello della qualifica. Da rilevare che Lehto-Werner non sono mai riusciti a scendere sotto l'1'53". Nella foto la Lola EX257-AER di Weaver-Leitzinger ai box.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Weaver-Leitzinger (Lola EX257-AER) - Dyson - 1'51"893
Dyson-Wallace (Lola EX257-AER) - Dyson - 1'52"524
2. fila
Lehto-Werner (Audi R8) - Champion - 1'53"251
J.Field-Dayton (Lola B162-Judd) - Intersport - 1'55"456
3. fila
James-Gue (Courage C65-Nissan) - Miracle - 1'58"847 - 1° Lmp2
C.Field-Liddell (Lola B2K/40-Nissan) - Intersport - 1'59"174
4. fila
Gavin-Beretta (Corvette C5-R) - Corvette - 2'00"868 - 1° GTS
Fellows-O'Connell (Corvette C5-R) - Corvette - 2'02"034
5. fila
Weickardt-Belloc (Dodge Viper) - Carsport - 2'03"468
Borcheller-Mowlem (Saleen S7-R) - Acemco - 2'05"138
6. fila
Bernhard-Bergmeister (Porsche 911) - Alex Job - 2'07"577 - 1° GT
Dumas-Lieb (Porsche 911) - Alex Job - 2'08"353
7. fila
Murry-Stanton-Petersen (Porsche 911) - White Lightning - 2'08"919
Borkowski-Macaluso (Lola B2K/40-Nissan) - Miracle - 2'09"233
8. fila
Wagner-Long (Porsche 911) - Racers - 2'09"330
Jeannette-Saelens (Panoz Esperante) - Panoz - 2'09"344
9. fila
Pechnik-Neiman (Porsche 911) - Flying Lizard - 2'09"529
Hindery-Maassen (Porsche 911) - BAM - 2'09"589
10. fila
Van Overbeek-Law (Porsche 911) - Flying Lizard - 2'09"675
Jackson-Sugden (Porsche 911) - J3 - 2'09"683
11. fila
Ehret-Collin (Porsche 911) - Racers - 2'12"027
Murry-Willman-Bucknum (Pilbeam MP91-Nissan) - Bucknum - 2'15"894