formula 1

Il CEO De Meo lascia Renault
Quali contraccolpi per i team F1 e WEC?

Dopo 5 anni alla guida del Gruppo Renault, Luca de Meo ha annunciato la sua decisione di dimettersi e di intraprendere nuove...

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Rally

Rally di Polonia
Sesks domina, Marczyk sale in vetta

Michele Montesano Tornato a calcare il palcoscenico del FIA ERC, Martinš Sesks ha conquistato una vittoria schiacciare nel ...

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24 ore le mans

Squalificata per irregolarità tecnica
la Ferrari di Fuoco-Molina-Nielsen

Michele Montesano Anche dopo la bandiera a scacchi, la 24 Ore di Le Mans 2025 non smette di riservare sorprese. Nella serat...

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24 ore le mans

Le lezioni di Robert Kubica
Il cerchio si è chiuso a Le Mans

Alfredo Filippone - XPB Images “Niesamowite!”, cioè ‘irreale’ : così titolava ieri parcfer.me, il maggior sito polacco di sp...

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formula 1

Norris evita la penalità in Austria
La farsa Red Bull per vincere a Montreal

Massimo Costa - XPB ImagesE' andata bene a Lando Norris. L'incidente che ha innescato con Oscar Piastri, che fortuna...

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indycar

Madison - Gara
Primo trionfo ovale per Kirkwood

Carlo LucianiNon sono mancati i colpi di scena nel corso della Bommarito 500, ottava gara della stagione 2025 della IndyCar ...

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16 Mar 2014 [22:15]

Errori (orrori) dei commissari, le scuse dell'IMSA

Scott Elkins, boss dello United SportsCar championship, si è scusato ufficialmente con il team Alex Job Racing per l'incredibile svista dei commissari che è forse costata a Macneil/Keen/Frommenwiler la vittoria di classe nella 12 Ore di Sebring. Gli steward hanno infatti penalizzato per un contatto la Porsche GTD numero 22 utilizzando una ripresa onboard… di un'altra auto, e anche di una categoria diversa! Così, una volta scontati gli 80", non c'è stato più niente da fare, mentre la Porsche ufficiale numero 911, in realtà colpevole, l'ha fatta franca. Tantissima, nonostante le scuse, la rabbia ingoiata dal trio della classe cadetta...
CetilarDALLARA