formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

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GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

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GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

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formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

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formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

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Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

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29 Mag 2007 [16:07]

Eurointernational rompe definitivamente con Miguez

E' definitiva la rottura tra la Eurointernational e Celso Miguez. Lo spagnolo aveva voluto separarsi con la squadra italiana già dopo il Nurburgring, salvo poi ripensarci per Monaco. Il team di Antonio Ferrari ha dichiarato che: "La Eurointernational comunica di aver interrotto il contratto con il pilota Celso Miguez e la società Escuderia Celso Miguez Competition per la partecipazione alle rimanenti gare del Campionato World Series by Renault. La Eurointernational, considerando quanto detto da Miguez nell'inserto dedicato alla WSR dal settimanale Autosport, confermato da eventi successivi, riguardo il budget di sponsorizzazione limitato a metà stagione, a fronte di un contratto annuale, e vista la non competività del pilota spagnolo a cui sono state messe a disposizioni dalla Eurointernational tutte le risorse tecniche ed umane possibili, ritiene non più presenti le condizioni economiche e sportive necessarie per la continuazione del contratto firmato per l'intera stagione WSR 2007. Considerando la sosta prolungata per l'annullamento della gara in Turchia, la Eurointernational effettuerà entro il mese di giugno un test privato per la definizione del pilota o dei piloti che affiancheranno Alessandro Ciompi nelle rimanenti gare della stagione".