Regional Mid-East

Losail - Gara 1 - Nakamura
domina e "minaccia" Al Dhaheri

Massimo CostaUna vittoria netta (la prima in Regional), senza discussioni, quella di Kean Nakamura nella prima gara del Regi...

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UAE4 Series

Losail - Gara 3
Consani vince, ma non basta
Il titolo è di Bondarev

Davide AttanasioGli era rimasto soffocato in gola, l'urlo della vittoria, a Oleksandr Bondarev, dopo l'amaro esito d...

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Regional Mid-East

Losail - Qualifiche
Doppia pole per Nakamura

Massimo CostaSi gioca il tutto per tutto Kean Nakamura nella tappa finale della Regiona Middle East che va in scena in Qatar...

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UAE4 Series

Losail - Gara 2
Secondo successo per Maccagnani
Bondarev a un passo dal titolo

Davide AttanasioNiccolò Maccagnani ha vinto la sua seconda gara della stagione, ancora una volta quella con il formato della...

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Rally

Rally di Svezia – 1° giorno
Solberg comanda il poker Toyota

Michele Montesano La 73ª edizione del Rally di Svezia è partita ufficialmente nel segno di Toyota. Il costruttore nipponico...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 6° turno
Lacorte in testa, a Slater la "pole" finale

Massimo CostaSi è conclusa con la sesta sessione, dedicata ai long-run, la tre giorni di test collettivi della Formula 3. A ...

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23 Feb 2007 [15:44]

F.3000 V6 AUS: Amaduzzi leader nelle libere di Wakefield

Buon inizio per il pilota italiano Davide Amaduzzi nella nuova Formula 3000 V6 in Australia. Sul circuito di Wakefield Park, alle porte di Sydney, Amaduzzi ha segnato il miglior tempo in 58"80 alla guida della Reynard del Team Mumbo. Alle sue spalle a soli 9 centesimi il vice campione 2006 Ty Hanger alla guida della sua nuova Ralt Toyota poi Sam Dale, compagno di Amaduzzi, staccato di oltre mezzo secondo.

Davide Amaduzzi ha dichiarato: "Quest'anno le piste le conosco ed anche se la vettura è differente ed ho un nuovo team che mi supporta, tutto è più semplice. Nelle prove odierne ho avuto un grave problema alla frizione che mi ha un po' preoccupato. Sembra tutto rientrato. Ma sia il mio compagno Dale sia Hangen vanno veramente forte. Ty mi ha impressionato perché è stato quasi veloce come me con una vettura nuova e priva di sviluppo. Quest'anno in F.3000 australiana sono ammessi telai e motori diversi. Come per esempio il mio Holden 3.8, il Toyota di Hanger o il nuovo Lexus 4000 che ha il team Spert. Un mare di cavalli, ma ancora da mettere a punto".
gdlracingTatuus