Finali Clio Europa - Guillot campione

Il ciclo agonistico della Renault Clio RS 2.0 si è chiuso al Motorland di Alcaniz, in Spagna, dove si è disputata la Dunlop Cup Clio, un vero e proprio big match che ha sancito il campione continentale della categoria. Sulla pista spagnola si sono dati appuntamento ventiquattro tra i migliori specialisti di tutta Europa, per salutare il tramonto della magnifica berlinetta francese e per contendersi l’ambito premio, una fiammante Clio 1.6 Turbo, la vettura che dal 2014 darà vita ai campionati nazionali del monomarca di casa Renault.

Senza retorica possiamo dire che la piccola RS 2.0 si è guadagnata un posto di rilievo nella storia dei campionati Renault, per affidabilità, qualità, costi ed appeal complessivo. La New Clio è stata azzeccata ed i commenti dei piloti ad Alcaniz non lasciano dubbi sul piacere di guida che questa piccola belva trasmette in pista. La Dunlop Cup è stata assegnata al meglio di due gare, per somma di punteggi, ed a vincere è stato il francese Marc Guillot (Milan Competiton), capace di mettere a segno un secondo posto ed una vittoria, rispettivamente, in gara-1 e due. Guillot l’ha spuntata sull’iberico Javier Villa (SMC Junior Team), apparso in gara 1 imprendibile, ma clamorosamente andato in crisi in gara 2, da lui conclusa soltanto in sesta posizione.

Il podio della Dunlop Cup l’ha completato un’altro spagnolo, Antonio Martinez (SMC Junior Team), che ha preceduto lo stacanovista Nicolas Milan, impegnato anche nell’EuroCup e nel Campionato francese. Nelle prime posizioni si è inserito lo svedese Wernwsson (Fyrkanten Ventilation AB) che ha completato la top five. E gli italiani che fine hanno fatto? I destini del tricolore erano ben riposti nelle mani, e sopratutto nel piede, del toscano della Composit Motorsport Cristian Ricciarini. Quest’ultimo ha annichilito tutti nei due turni di libere del venerdì, dominati in modo netto, ma nelle qualifiche ha compromesso il suo weekend, danneggiando, ancor prima di piazzare un crono, la sospensione anteriore, su di un “panettone” in cemento.

Così Ricciarini è scattato per gara 1 dalla quarta fila e nella frenesia di recuperare terreno ha toccato Jordi Paolomeras (Team VRT), chiudendo il weekend mestamente con un ritiro ed una penalizzazione per gara 2. Nella prima corsa, Massimo Ferraro e Simone Melatini (Melatini Racing) hanno ottenuto la migliore prestazione per i nostri colori, terminando, rispettivamente, quattordicesimo e quindicesimo. In gara 2 anche il campione tricolore dei gentleman Luciano Gioia si è riscattato dopo una sfortunata prima prova, risalendo dal fondo dello schieramento sino al quindicesimo posto. Soltanto l’EuroCup ha regalato ai nostri portacolori un mezzo sorriso, grazie a Massimiliano Pedalà. Il pilota lombardo, al volante di una Clio 1.6 Turbo preparato dalla Composit Motorsport, ha chiuso il campionato continentale con la piazza d’onore, alle spalle dell’indomabile Josh Files (Pyro Racing).

Dunlop Clio Cup 2013 - Classifica prime cinque posizioni:
1°. Marc Guillot (Milan Competiton) punti 43; 2°. Javier Villa (SMC Junior Team) punti 33; 3°. Antonio Martinez (SMC Junior Team) punti 30; Nicola Milan (Milan Competiton) punti 25; AndreasWernwsson (Fyrkanten Ventilation AB) punti23.