formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

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altre

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racconta la rivoluzione dell’elettronica e
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Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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11 Apr 2003 [13:23]

Fisichella ha vinto
il GP del Brasile

Erano le 12.30 quando finalmente la Fia ha deciso chi ha vinto il GP del Brasile: il nome è quello di Giancarlo Fisichella. E' dunque stato ammesso l'errore dei cronometristi della Tag-Heuer (azienda sponsor della McLaren) che aveva dichiarato chiusa la corsa al 55° giro e non al 56°. La classifica ritenuta valida era quindi stata quella del 53° passaggio quando Raikkonen era al comando davanti a Fisichella. Riscontrato però che la bandiera rossa è stata esposta dopo che Giancarlo aveva superato il traguardo del 56° giro in prima posizione per aver scavalcato il finlandese, va presa in considerazione la classifca della 54° tornata. Quando cioè Fisico era primo. Dunque un italiano ha vinto un GP di F.1, anche se non ha potuto assaporarne il gusto pieno salendo sul gradino più alto del podio. L'ultimo successo di un nostro pilota in F.1 apparteneva a Riccardo Patrese, primo nel GP del Giappone del 1992.
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