Rally

Rally delle Canarie – 2° giorno
Ogier 1° nel monologo Toyota

Michele Montesano Cinque Toyota nelle prime posizioni, il dominio nipponico è stato schiacciate nella prima tappa del Rally...

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formula 1

Audi rimpiazza Wheatley
con l'ex pilota McNish

Massimo CostaAllan McNish è stato nominato Racing Director del team Audi F1 e riferirà a Mattia Binotto, team principal. Già...

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Regional European

Spielberg - Qualifica 1
La prima pole è di Nakamura

Massimo CostaCampione italiano Formula 4, campione Regional Middle East ed ora autore della prima pole stagionale del Formul...

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Rally

Rally delle Canarie – 1° giorno
Apre Katsuta, Daprà da podio assoluto

Michele Montesano Dagli asfalti della Croazia a quelli del Rally delle Isole Canarie, il protagonista del WRC non è cambiat...

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Formula E

Svelata la nuova Gen 4 a Le Castellet
La maggior potenza porterà altre novità?

Michele Montesano Con l’arrivo delle nuove monoposto Gen 4, la Formula E si trova a dover affrontare una dura scelta. Il ne...

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IMSA

Honda chiude il programma Acura
Troppe le perdite dall'elettrico

Massimo CostaPole alla 24 Ore di Daytona, vittoria a Long Beach, sempre protagonista nel campionato IMSA. Ma i conti non tor...

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11 Apr 2003 [13:23]

Fisichella ha vinto
il GP del Brasile

Erano le 12.30 quando finalmente la Fia ha deciso chi ha vinto il GP del Brasile: il nome è quello di Giancarlo Fisichella. E' dunque stato ammesso l'errore dei cronometristi della Tag-Heuer (azienda sponsor della McLaren) che aveva dichiarato chiusa la corsa al 55° giro e non al 56°. La classifica ritenuta valida era quindi stata quella del 53° passaggio quando Raikkonen era al comando davanti a Fisichella. Riscontrato però che la bandiera rossa è stata esposta dopo che Giancarlo aveva superato il traguardo del 56° giro in prima posizione per aver scavalcato il finlandese, va presa in considerazione la classifca della 54° tornata. Quando cioè Fisico era primo. Dunque un italiano ha vinto un GP di F.1, anche se non ha potuto assaporarne il gusto pieno salendo sul gradino più alto del podio. L'ultimo successo di un nostro pilota in F.1 apparteneva a Riccardo Patrese, primo nel GP del Giappone del 1992.
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