Rally

Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

Michele Montesano Tre secondi. Questo il distacco che, al termine dei 481 km cronometrati, ha separato il vincitore Saood Va...

Leggi »
formula 1

Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

Leggi »
World Endurance

Alpine annuncia Martins
Debutterà al volante della A424 LMDh

Michele Montesano L’Endurance è sempre più una categoria per giovani. Sintomo dei tempi che cambiano. Se prima si cercava l...

Leggi »
Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

Leggi »
26 Gen 2011 [16:29]

Force India annuncia i piloti 2011
Di Resta, Sutil e il tester Hulkenberg

Tutto come previsto nel team Force India-Mercedes 2011. La squadra di Vijay Mallya ha confermato Adrian Sutil, porterà al debutto in F.1 Paul Di Resta e si affiderà a Nico Hulkenberg per il ruolo di tester e terzo pilota. Come riportato da Italiaracing lo scorso 3 gennaio, Vitantonio Liuzzi non è stato confermato. Le parole dette in questi giorni dall'italiano ("Ho un contratto, mi sento pilota Force India") erano solo di circostanza, già tutto era stato scritto. Sutil, 27 anni, rimane nel team col quale ha debuttato nel 2007 (quando ancora si chiamava Spyker), Di Resta invece, 24 anni, ha finalmente raggiunto l'apice.

Campione DTM 2010 con la Mercedes, campione F.3 Euro Series nel 2006, quando ebbe ragione di Sebastian Vettel, lo scozzese (cugino di Dario Franchitti) per motivi di budget non è mai riuscito a gareggiare in categorie superiori come la World Series Renault o la GP2. Grazie a Mercedes è stato subito inserito nel DTM, ma il suo talento sembrava andato disperso. Invece, è piano piano riuscito a inserirsi nel team Force India, come tester, facendosi subito apprezzare. Ed ora la grande occasione. Va rilevato che negli ultimi due anni la sua carriera ha avuto una impennata con l'arrivo nel ruolo di manager di Anthony Hamilton, papà di Lewis.

Terzo pilota Force India, Hulkenberg. Il tedesco era stato subito associato alla formazione di Mallya, anche se il suo manager, Willy Weber, raccontava altre cose. Hulkenberg, rimasto senza volante dopo che Williams aveva perso importanti sponsor, autore di una stupenda pole nello scorso GP del Brasile, potrebbe occupare nel corso della stagione una delle Force India in occasione delle prove libere del venerdì. Va però sottolineato che Di Resta non conosce gran parte delle piste ed ha bisogno di macinare chilometri.

Nella foto, Paul Di Resta (Photo 4)
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar