formula 1

Il riscatto di Russell
Ferrari, Hamilton non basta

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il weekend perfetto di George Russell. Pole ottenuta con esperienza e intelligenza ne...

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IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

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Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Gara
Porsche batte Mercedes e Ferrari

Da Spa - Michele Montesano La rivincita degli outsider. A conquistare la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è stata la Porsche...

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formula 1

Spielberg - La cronaca
Russell domina, Antonelli terzo

Russell vince il GP di Austria con 1"6 su Verstappen che batte per appena 3 decimi Antonelli. Quarto posto per Piastri,...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 13:30
Porsche prova la volata finale

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Con tre ore ancora da disputare, la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è entrata nel...

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14 Giu 2003 [21:44]

Frank Biela spiega l’incredibile ritiro dell’Audi UK

Uomini distrutti. Sono quelli del team Audi UK Arena diretto da Mike Earle (ex Onyx F.1) e che ha come team manager Alan Cole. A spiegare come la R8 della squadra britannica sia potuta rimanere senza benzina dopo un’ora e quarantacinque minuti è Frank Biela, in quel momento al volante: “La luce della riserva benzina si era accesa e gli uomini del team mi hanno comunicato che avrei dovuto rientrare ai box per il secondo rifornimento. Uscendo dalla curva Porsche mi sono ritrovato una Panoz davanti. Ho allora aspettato il momento opportuno per superarla, nella zona che precede l’arrivo, ma sono rimasto sorpreso dalla sua accelerazione. Mi sono trovato la Panoz al mio fianco proprio dove inizia la corsia per il rientro ai box e non ho assolutamente potuto sterzare per imboccarla. Non sapevo più come fare. Ero conscio che la benzina non sarebbe bastata per completare un altro giro. Ho tentato di raggiungere i box usando l’accensione, ma è stata una manovra impossibile. Sono distrutto”. Un errore terribile quello del tedesco, tre volte vincitore a Le Mans e alla sua quinta esperienza nella Sarthe. La 24 Ore non concede pause.