indycar

Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

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Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
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Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

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Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
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Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

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Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

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formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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Milwaukee - Gara 1
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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6 Nov 2012 [14:28]

Frijns: "Vi spiego perché ho detto no a Red Bull"

Massimo Costa

Robin Frijns, neo campione World Series Renault, ha un caratterino mica da ridere. Campione anche della F.BMW Europe nel 2010 e della Eurocup F.Renault nel 2011, quest'anno al debutto nella serie maggiore della Casa francese si è imposto all'ultimissima gara dopo un controverso contatto con il suo rivale numero uno, Jules Bianchi. Ritenuto un pilota di scarsa simpatia nel paddock WSR, Frijns però col piede destro ci sa fare ed è stato scelto da Sauber per i test rookie di Abu Dhabi, vettura che sta guidando proprio oggi. Frijns guiderà anche la Red Bull, premio per aver vinto la WSR, e l'olandese ha spiegato al giornale del suo Paese De Telegraaf perché non è mai entrato nel programma Junior di Helmut Marko:

"Per due volte ho detto no alla Red Bull, conosco come si comportano. Tu non puoi decidere quello che vuoi fare e se non fai quello che loro vogliono, sei fuori. Ti trattano come un cagnolino. Ho sempre preso da solo le decisioni per la mia carriera e voglio continuare in questa maniera. Ho bisogno di persone attorno a me nel quale riporre la massima fiducia e dunque la Red Bull non fa al mio caso. Se ci pensate ho vinto più di Vettel prima che entrasse in F.1...".
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