formula 1 Antonelli nella storia della F1<br />Il campione più giovane di sempre

Antonelli nella storia della F1
Il campione più giovane di sempre

Massimo Costa23 agosto 1953. E’ una data storica per lo sport italiano, perché Alberto Ascari, vincendo il Gran Premio di Sv...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />6 luglio 2024 - La prima<br />vittoria di Antonelli in F2

Kimi e la storia
6 luglio 2024 - La prima
vittoria di Antonelli in F2

Massimo CostaEcco quanto riportato il 6 luglio 2024 da ItaliaracingIl podio non l'aveva ancora conquistato Andrea Kimi A...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />15 ottobre 2023 - Antonelli<br />conquista il titolo Regional

Kimi e la storia
15 ottobre 2023 - Antonelli
conquista il titolo Regional

Massimo CostaEcco quanto riportato da Italiaracing il 15 ottobre 2023Dove va, Andrea Kimi Antonelli è campione. Nel 2022, ne...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />22 ottobre 2022 - Antonelli<br />diventa campione della F4 Italia

Kimi e la storia
22 ottobre 2022 - Antonelli
diventa campione della F4 Italia

Dal Mugello - Massimo CostaEcco quanto Italiaracing riportò il 22 ottobre 2022Una guida perfetta, impeccabile, sui saliscend...

Leggi »
formula 1 Leclerc fa perdere la Ferrari<br />Hamilton furioso, vince Max

Leclerc fa perdere la Ferrari
Hamilton furioso, vince Max

Massimo Costa - XPB ImagesMax Verstappen ha messo il proprio timbro sul Gran Premio del Messico, ben assecondato da una Red ...

Leggi »
formula 1 Mexico City - La cronaca<br />Antonelli campione del mondo<br />Verstappen batte Hamilton

Mexico City - La cronaca
Antonelli campione del mondo
Verstappen batte Hamilton

Le lacrime di Antonelli nel giro di rientro ai box, di Toto Wolff e di tutta la famiglia Antonelli Verstappen taglia il tra...

Leggi »
4 Mag 2007 [15:29]

Fuji, gara: Motoyama-Lyons vincono di rimonta

Dalla undicesima posizione di partenza alla prima sotto la bandiera a scacchi. Questo il risultato raccolto da Satoshi Motoyama e Richard Lyons che hanno vinto al Fuji la terza tappa del campionato Super GT giapponese. Una gara lunga, 500 km, e difficile caratterizzata da numerosi contatti e ritiri. Per la Nissan una corsa trionfale, che ha visto le due Fairlady ufficiali del team Nismo occupare le prime due posizioni. Poca fortuna per i poleman Michigami-Kogure, all'arrivo con 11 giri di ritardo.

L'ordine di arrivo, venerdì 4 maggio 2007

1 - Motoyama-Lyons (Nissan Fairlady) - Nismo - 109 giri in 3.19'52"613
2 - Krumm-Matsuda (Nissan Fairlady) - Nismo - 2"114
3 - Kataoka-Wirdheim (Lexus SC430) - LeMans - 14"900
4 - Philippe-Yanagida (Nissan Fairlady) - Hasemi - 1'14"591
5 - Schwager-Hosokawa (Honda Nsx) - Kunimitsu - 1'27"642
6 - Tachikawa-Takagi (Lexus SC430) - Cerumo - 1 giro
7 - Hattori-Dumbreck (Lexus SC430) - Kraft - 1 giro
8 - Couto-Hiranaka (Lexus SC430) - Sard - 1 giro
9 - Ito-Firman (Honda Nsx) - Team Aguri - 1 giro
10 - Treluyer-Hoshino (Nissan Fairlady) - Impul - 7 giri
11 - Michigami-Kogure (Honda Nsx) - Dome - 11 giri

Il campionato
1.Motoyama-Lyons punti 36; 2.Krumm-Matsuda 32; 3.Ito-Firman 30; 4.Tachikawa-Takagi 25; 5.Schwager-Hosokawa, Duval-Carbone 22; 7.Kataoka-Wirdheim 19; 8.Wakisaka-Lotterer 14; 9.Michigami-Kogure 13; 10.Hattori-Dumbreck 10; 11.Philippe-Yanagida 9; 12.Tsuchiya-Orido 7; 13.Kaneishi-Kaneishi 6; 14.Treluyer-Hoshino 4; 15.Couto-Hiranaka 3.
TatuusDALLARA