Formula E

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La prima di Müller che beffa Drugovich

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Honda punta a entrare nel 2027 in
classe Hypercar con la ARX-06 LMDh

Michele Montesano C’è un nuovo costruttore intenzionato a entrare nel FIA WEC. Dopo lunghe trattative e numerosi tira e mol...

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Regional Mid-East

Dubai - Gara 1
Prima vittoria di Kato

Massimo CostaDominio di Taito Kato nella prima gara del Regional Middle East a Dubai. Partito dalla pole, il giapponese del ...

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Nasce la Freedom 250
Washington entra nel calendario 2026

Carlo Luciani Il calendario 2026 della IndyCar, già diramato lo scorso mese di settembre, si arricchisce di un altro evento...

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Regional Oceania

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Massimo CostaScattato meglio allo start rispetto al poleman Jin Nakamura, Ugo Ugochukwu ha vinto la prima gara al Highlands ...

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Craigie regge l'urto e vince

Davide AttanasioC'è voluto un po' di tempo per far sì che le acque si smuovessero, ma non appena è stata (ri)sventol...

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7 Ott 2009 [13:45]

GB - Sono 20 le macchine nuove ordinate

La F.Renault inglese ha concluso la propria stagione domenica scorsa con la vittoria di Dean Smith e del team Manor e già guardano al 2010. Il progetto della nuova vettura realizzata da Renault Sport Technologies in collaborazione con Caparo ed Epsilon Sport ha convinto le squadre della categoria e sono già partite venti ordinazioni. Fortec, Manor, CRS, Burdett, Hitech e le new entry Pyro e Antel hanno inviato le loro applicazioni per ricevere al più presto la nuova Renault 2.0.
Anche nel campionato NEC non si perde tempo. Dopo il team KEO, Koiranen ha deciso di utilizzare le nuove Renault 2010. Gli organizzatori del NEC hanno ridotto, per i primi 12, le iscrizioni da 15.500 euro a 9.500 offrendo anche il 10 per cento di sconto su tutte le parti di ricambio della vettura Caparo Epsilon Sport.