F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Più potenza per le nuove Rally1
La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

Leggi »
FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
13 Lug 2003 [13:47]

GT Japan al Fuji: cinque Toyota Supra nei primi cinque posti

E' stata la Toyota Supra di Takeuchi-Tachikawa ha ottenere a sorpresa la pole position nel GP della Malesia che si disputa sul tracciato giapponese del Fuji. Originariamente prevista a Sepang, in Malesia, la corsa è stata recuperata al Fuji per il timore causato dal virus SARS. Dunque, l'equipaggio che nessuno si aspettava si è piazzato davanti a tutti grazie a Tachikawa, autore della pole e alle Bridgestone. Dietro la Supra del team Cerumo, altre quattro Toyota gommate Michelin (la 2° e la 4°), Dunlop (la 3°) e Yokohama (la 5°). In crisi invece Wakisaka-Iida, al comando del campionato, che con la Supra del team LeMans sono soltanto in undicesima posizione. Col quarto tempo scatterà Marco Apicella grazie alla prestazione in qualifica ottenuta dal suo compagno, Kurosawa. Tra le GT300 pole della Toyota Celica di Aoki-M.Tanaka del Racing Project Bandoh, 18° assoluta. Settima di classe l'unica Ferrari 360 presente affidata a Matsuda-T.Tanaka e gestita dal team Gainer.

Lo schieramento di partenza della GT500

Prima fila
Takeuchi-Tachikawa (Toyota Supra) - Cerumo - 1'24"324 - Bs
T.Tsuchiya-Comas (Toyota Supra) - Tom's - 1'24"464 - Mi
Seconda fila
Hattori-S.Wakisaka (Toyota Supra) - Kraft - 1'24"514 - Dl
T.Kurosawa-Apicella (Toyota Supra) - Tom's - 1'24"632 - Mi
Terza fila
Ara-Dufour (Toyota Supra) - Advan - 1'24"971 - Yh
Kageyama-Lyons (Nissan Skyline) - Nismo - 1'24"999 - Bs
Quarta fila
Treluyer-Ide (Nissan Skyline) - Impul - 1'25"034 - Bs
Motoyama-Krumm (Nissan Skyline) - Nismo - 1'25"156 - Bs
Quinta fila
Schwager-Orido (Toyota Supra) - Sard - 1'25"158 - Yh
Michigami-Philippe (Honda Nsx) - Dome - 1'25"167 - Bs
Sesta fila
J.Wakisaka-Iida (Toyota Supra) - LeMans - 1'25"454 - Bs
Kato-Mitsusada (Honda Nsx) - Kunimitsu - 1'25"820 - Bs
Settima fila
Matsuda-Lotterer (Honda Nsx) - Nakajima - 1'26"066 - Bs
K.Tsuchiya-K.Kaneishi (Honda Nsx) - Arta - 1'26"439 - Bs
Ottava fila
H.Kurosawa-Tajima (McLaren F1-GTR) - Hitotsuyama - 1'26"684 - Dl
Shibahara-Mitsuyama (Vemac R&D) - R&D Sports - 1'27"574 - Dl
Nona fila
Yamanishi-Wada (Lamborghini Diablo) - Roc - 1'28"286 - Dl

Leggenda: Bs=Bridgestone, Yh=Yohohama, Mi=Michelin, Dl=Dunlop
gdlracingTatuus