Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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20 Ott 2004 [11:52]

GT USA: Tommy Archer e l'Audi campioni 2004

Non ce l'ha fatta Max Angelelli e non ce l'ha fatta neanche la Cadillac a contrastare l'Audi nella classifica costruttori. L'ultima prova di Laguna Seca ha visto il successo della Porsche 911 di Wolf Henzler che ha preceduto la Corvette di Boris Said. Tommy Archer, su Dodge Viper, ha vinto il titolo piloti con una gara grintosa mentre Michael Galati con l'Audi si è sciolto dall'emozione ed ha concluso solo undicesimo. Angelelli è stato l'unico tra i piloti Cadillac a tentare in qualche modo di contrastare le Audi dopo che Andy Pilgrim si era ritirato per incidente e Olivier Beretta, chiamato a rinforzare il team, aveva dovuto partire dall'ultima fila per avere cambiato il motore dopo la qualifica vanificando così ogni possibilità. Angelelli ha rimontato dalla 13° posizione del primo giro fino alla sesta. Vedeva le Audi davanti a sè, ma non è riuscito a sopravanzarle. L'Audi ha così vinto la classifica costruttori con 51 punti contro i 48 della Cadillac e i 36 della Dodge. Archer ha vinto il titolo piloti con 240 punti contro i 234 di Galati e i 208 di Angelelli, terzo assoluto.