formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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14 Nov 2009 [12:45]

Già finita l'avventura di Kubica a Taormina

Si è concluso anzitempo l'esordio rallistico di Robert Kubica all'appuntamento della Coppa Italia in programma questo fine settimana a Taormina. Il pilota polacco, che venerdì aveva entusiasmato concludendo la prima frazione di gara ottavo assoluto e primo nella classe R3 con la New Clio del team bresciano DP Autosport, si è dovuto arrendere dopo appena un chilometro e mezzo dal via della prima "speciale" della seconda tappa, inesorabilmente tradito da un muro. In un tratto particolarmente guidato e poco veloce, Kubica ha finito infatti per toccare le protezioni con la parte anteriore destra della sua vettura, provando immediatamente a ripartire.

Ma la rottura di un braccetto dello sterzo non gli ha consentito di proseguire per molto. "Non guidavo una trazione anteriore da sei anni. Non avevo fatto alcun test e nello shake-down sono riuscito a completare solo una quindicina di chilometri - ha dichiarato il neo-acquisto della Renault, per l'occasione navigato dal suo connazionale Michal Kusnierz -. Posso dirmi comunque contento di questa esperienza. Sono un appassionato di rally da sempre, ma appena inizierà la nuova stagione di F.1 i miei programmi ovviamente saranno concentrati solamente su quello".
Da segnalare la giornata assolutamente negativa per i colori della Polonia, visto che anche l'asso Michal Kosciuszko (vice-campione del mondo Junior) è stato costretto a fermarsi poiché debilitato da una forte influenza.

Testo e foto di Dario Lucchese
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