formula 1

Fornaroli al posto di Norris
nelle libere 1 di Montmeló

Davide Attanasio - XPB ImagesNel primo turno libero di Montmeló, oltre al leader del Mondiale Kimi Antonelli, ci sarà un alt...

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formula 1

Browning con la Williams nelle
FP1 di Montmeló e Spielberg

Davide Attanasio - XPB ImagesLuke Browning, pilota di riserva e membro dell'academy Williams, sostituirà i titolari del ...

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World Endurance

Isotta Fraschini potrebbe tornare in
pista grazie al team High Class Racing

Michele Montesano - DPPI Images Il motorsport è fatto di passione, di storie romantiche e anche di seconde chance. Quest’ul...

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Regional Oceania

Nel 2027 il debutto della Tatuus Gen2
Tra le novità l'ingresso del team Rodin

Davide Attanasio È vero, non siamo neanche arrivati alla metà dei principali campionati 2026, ma per chi ha già finito da qu...

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F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

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formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

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3 Gen 2008 [13:06]

Gianmaria Bruni e Jaime Melo
i tester della A1 targata Ferrari

Secondo indiscrezioni raccolte da Italiaracing, dovrebbero essere l'ex F.1 Gianmaria Bruni e Jaime Melo, piloti Ferrari nel FIA GT2, a condurre i primi collaudi della nuova monoposto A1 Grand Prix per la prossima stagione. Come si sa, tutte le vetture della categoria per Nazioni saranno realizzate dalla Ferrari e spinte da un V8 made in Maranello. A tal proposito Toni Texeira, organizzatore della A1 Grand Prix, ha dichiarato alla Gazzetta dello Sport: "Le caratteristiche del motore sono già decise e si tratta di un V8 da 650 cavalli di potenza che sarà disegnato apposta per la A1 GP. I telai saranno progettati dalla Ferrari che poi avrà un rapporto di consulenza con il costruttore. Posso soltanto aggiungere che i tecnici della Ferrari lavoreranno a stretto contatto con noi in modo tale da deliberare un veicolo che consenta di continuare a mostrare gare combattute, ruota contro ruota».