Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara Sprint
Egozi si ripete, finale in SC
Penalità: Pradel perde il podio

Massimo Costa - FotocarLo schieramento della gara Sprint, prevede che i primi 12 della qualifica 1 partano "invertiti&q...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara Sprint
Petrović vince alla ripartenza
Splendida Fluxá, primo podio

Davide Attanasio - FotocarSignificativo successo per Andrej Petrović nella gara sprint (quella più corta, da venti minu...

Leggi »
5 Ago 2009 [13:31]

Giusto il NO al test di Michael Schumacher con la Ferrari F60

Dietrich Mateschitz, boss della Red Bull e della Toro Rosso, ha detto di no alla possibilità di far sostenere un test a Michael Schumacher con la Ferrari F60. E' contro il regolamento sportivo dettato dalla FIA (non si possono svolgere test durante la stagione agonistica) e soprattutto quando Toro Rosso ha chiesto una deroga per far permettere a Jaime Alguersuari di effettuare un collaudo, non c'è stata unanimità tra i team presenti nel mondiale e il giovane spagnolo non ha potuto scendere in pista prima del GP di Ungheria. Quindi perché ad Alguersuari no e a Schumacher sì? Pare che a opporsi al test del sette volte campione del mondo, e anche a quello di Alguersuari, sia stata la sola Williams. Lo dice la Ferrari, ma secondo le nostre informazioni la lista comprende, relativamente a Schumacher, anche Red Bull, Toro Rosso e Force India. La Ferrari sul suo sito ha criticato con pochissimo stile il diniego posto dal team diretto da Frank Williams. A Maranello dimenticano che se c'è un regolamento va rispettato. Punto e basta. Perché Michael Schumacher dovrebbe godere di particolari favori?

Massimo Costa

Nella foto, Michael Schumacher in pista con la F2007 al Mugello
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar