formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
4 Ago 2019 [17:11]

Hamilton :«Non sapevo se
ce l’avrei fatta, bravo il team»

Stefano Semeraro

Non ci credeva neppure lui, alla bontà della strategia della Mercedes che alla fine gli è valsa la vittoria. «Bravo James, e scusa se ho dubitato», dice alla fine Lewis Hamilton, trionfatore in extremis di una gara tesissima. Ad Hockenheim era stata tutta la Mercedes a naufragare, a Budapest è stata tutta la squadra a respingere l’assalto della Red Bull. «Sono stanco, ed è anche giusto - spiega il campione del mondo che ha corso gli ultimi 17 giri con un ritmo da qualifica - ma molto contento, e voglio ringraziare il team. Siamo insieme da tanti anni, ma tutti sono sempre lì a spingere al massimo. Mi sono anche divertito ad andare così veloce nel finale, ma voglio ringraziare anche davvero tutti, anche chi ha lavorato in fabbrica». A minare una vittoria che a un certo punto pareva sfuggita ci si erano messi anche i freni. «per tutta la settimana abbiamo avuto problemi di vetrificazione e di surriscaldamento, e non ci potevamo fare molto. Alla fine non sapevo se sarei riuscito a recuperare i 19 secondi di distacco da Max, ma dal box mi ripetevano di provarci, e ora credo tutti si debbano togliere il cappello. Anche Nicki (Lauda, ndr), lo farebbe se fosse qui».
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar