formula 1 Addio ad Alan Jones<br />Primo campione del mondo Williams

Addio ad Alan Jones
Primo campione del mondo Williams

Carlo Luciani - XPB Images Il mondo della Formula 1 piange la scomparsa di Alan Jones. L'ex pilota australiano è morto o...

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formula 1 Il retroscena - Hamilton a muso duro <br />con Leclerc nel retrobox del Messico

Il retroscena - Hamilton a muso duro
con Leclerc nel retrobox del Messico

Massimo Costa - XPB ImagesNon gliel'ha mandata a dire Lewis Hamilton a Charles Leclerc, quando il GP del Messico è stato...

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formula 1 Haas fa debuttare Câmara in casa<br />Ocon ufficialmente fuori dal team<br />

Haas fa debuttare Câmara in casa
Ocon ufficialmente fuori dal team

Davide Attanasio - XPB ImagesRafael Câmara debutterà in Formula 1 con il team Haas in occasione del Gran Premio di San ...

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World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Intervista ad Antonio Fuoco:
“La 499P è una macchina grandiosa,
a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Michele Montesano Il FIA WEC si prepara a chiudere la stagione questo fine settimana a Monza, per l'ultimo appuntamento...

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elms Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari<br />499P è un’ottima occasione per crescere<br />l’adattabilità è importante per un pilota”

Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari
499P è un’ottima occasione per crescere
l’adattabilità è importante per un pilota”

Michele Montesano Dalle monoposto alle gare di durata, passando dalle Formula 3 al mondo delle GT, fino ad arrivare alla Fe...

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elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida
con la Ferrari 499P è solo l’inizio,
vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Michele Montesano Dal percorso iniziato con una GT nei campionati italiani fino alla conquista di un posto tra i protagonis...

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28 Ago 2014 [19:17]

Hamilton e Rosberg? ‘Mai stati veri amici’

Che in casa Mercedes ormai non si sorrida più non è un grande segreto. I risultati in pista, con una vettura decisamente superiore alla concorrenza nella prima metà di stagione, vengono oscurati dalle problematiche interne. Già a Monte Carlo i primi screzi, con un Lewis Hamilton rabbuiato dal “gioco” di Nico Rosberg in qualifica che, arrivando lungo negli ultimi minuti provocando una bandiera gialla, ha impedito all’inglese di migliorarsi. “Siamo sempre stati amici e abbiamo avuto alti e bassi” diceva Nico dopo Monaco, a seguito di una vittoria che lo riconfermava leader di campionato e che apriva un’estate che lo avrebbe portato ad aumentare il proprio vantaggio, grazie ai problemi tecnici di Lewis, vedi Ungheria e Germania, oltre che qualche errore, come Austria. In Belgio però, con un contatto tra i due, Hamilton ha deciso di distaccarsi dalla linea guida del buon costume e ha detto che “la nostra amicizia non è mai stata vera. Non ricordo quando l’ho conosciuto la prima volta, ma siamo amici per modo di dire”. Parole dure, che però confermano come, soprattutto nel motorsport, il termine ed il valore dell’amicizia siano qualcosa di estremamente fittizio ed opportunistico. Da parte sua Rosberg sembra decisamente più rilassato, lanciato verso la conquista di un titolo che sembrava impossibile solo quattro mesi fa, e che ora invece sembra andare sempre più nelle sue mani.

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