F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Più potenza per le nuove Rally1
La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

Leggi »
FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
30 Apr 2015 [17:15]

Hockenheim - Qualifica 1
Rosenqvist in pole, Giovinazzi 2°

Da Hockenheim - Massimo Costa

Come a Silverstone, la qualifica 1 è stata un affare tra i due colossi del FIA F.3: Felix Rosenqvist e Antonio Giovinazzi, presentatosi a Hockenheim nel ruolo di leader del campionato. E come in Gran Bretagna, ad avere la meglio è stato lo svedese del team Prema che nelle battute finali, al volante della Dallara-Mercedes, ha siglato il crono di 1'32"455 mentre l'italiano del team Carlin, e su Dallara-Volkswagen, non ce l'ha fatta per appena 14 millesimi, 1'32"469. Rosenqvist e Giovinazzi hanno estromesso dalla leadership il sorprendente Maximilian Gunther che nonostante il crash del primo turno, con grinta si era portato al comando. Il tedesco del team Mucke, lo scorso anno nella F.Adac Master, ha quindi concluso terzo in 1'32"609.

Il due volte poleman a Silverstone e secondo in campionato, Charles Leclerc, è risultato quarto con la Dallara-VW del team Van Amersfoort col crono di 1'32"845. Quattro decimi lo separano da Rosenqvist, non poco considerando che ci si gioca tutto sui centesimi. Notevole la prestazione di Lance Stroll, quinto per il team Prema. La squadra italiana, come già accaduto a Silverstone, ha piazzato tutti i suoi piloti nella top 10: Jake Dennis è infatti sesto, Brandon Maisano settimo. Sorprende la ottava piazza di Raoul Hyman, sudafricano in forza alla West Tec.

Il giovane della Red Bull Callum Ilott (Carlin) che arriva dal karting rimane sui valori di Silverstone, ed ha ottenuto il nono tempo davanti a Markus Pommer. Michele Beretta dopo le ottime libere concluse nella top 10, partirà col diciassettesimo tempo mentre Alessio Lorandi scatterà dalla ventitreesima piazzola. In ritardo George Russell, che a Silverstone aveva vinto gara 3. L'inglese è ventesimo. Alexander Albon è subito uscito di pista e dunque partirà ultimo. Con Eurointernational doveva esserci Marvin Kirchhofer, ma il tedesco, dopo l'accordo raggiunto con Antonio Ferrari, ha poi clamorosamente preferito rinunciare al FIA F.3 concentrandosi esclusivamente sulla GP3.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'32"455
Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 1'32"469
2. fila
Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'32"609
Charles Leclerc (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'32"845
3. fila
Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'32"916
Jake Dennis (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'32"960
4. fila
Brandon Maisano (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'32"997
Raoul Hyman (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'33"037
5. fila
Callum Ilott (Dallara-VW) - Carlin - 1'33"102
Markus Pommer (Dallara-VW) - Motopark - 1'33"133
6. fila
Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 1'33"158
Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Carlin - 1'33"187
7. fila
Arjun Maini (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'33"218
Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'33"281
8. fila
Sam MacLeod (Dallara-VW) - Motopark - 1'33"283
Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'33"409
9. fila
Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'33"426
Nicolas Beer (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'33"435
10. fila
Ryan Tveter (Dallara-VW) - Carlin - 1'33"455
George Russell (Dallara-VW) - Carlin - 1'33"463
11. fila
Julio Moreno (Dallara-NBE) - T Sport - 1'33"517
Matthew Solomon (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'33"643
12. fila
Alessio Lorandi (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'33"685
Pietro Fittipaldi (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'33"816
13. fila
Dorian Boccolacci (Dallara-VW) - Signature - 1'33"835
Nabil Jeffri (Dallara-VW) - Motopark - 1'33"901
14. fila
Fabian Schiller (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'34"034
Tatiana Calderon (Dallara-VW) - Carlin - 1'34"170
15. fila
Matthew Rao (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'34"214
Hongwei Cao (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'34"238
16. fila
Kang Ling (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'34"318
Mahaveer Raghunathan (Dallara-VW) - Motopark - 1'34"551
17. fila
Zhi Cong Li (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'34"929
Nicolas Pohler (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'35"424
18. fila
Alexander Albon (Dallara-VW) - Signature - 1'41"693