26 Apr 2008 [19:06]
Hockenheim, gara 1: Matteo Chinosi e la Ombra subito vincitori
Matteo Chinosi è il primo vincitore di una gara del campionato tedesco di Formula 3. Il pilota della Ombra si è imposto sui suoi avversari dopo essere partito dalla seconda fila, terza posizione. Alle spalle di Chinosi conclude il poleman della prima manche, il colombiano Sebastian Saavedra, con un distacco veramente esiguo, 392 millesimi. Sul podio sale anche Frederic Vervisch, che con lo Swiss Racing Team termina una gara in rimonta dalla sesta posizione di partenza.
Grande entusiasmo dunque per il team Ombra e per il suo team manager Massimo Pollini, che non vinceva nella serie tedesca dal 2006, quando con Johnny Ceccotto si aggiudicò in luglio la prima gara ad Assen ai danni di Nico Hulkenberg. Insieme alla Ombra tornano alla vittoria anche i motori Honda, che nei vari campionati di Formula 3 europei non vincevano da oltre un anno.
Buona la prestazione di Federico Leo, sempre del team Ombra, che conclude al sesto posto, mentre per trovare un altro italiano bisogna scendere sino alla quattordicesima piazza dove incontriamo Massimo Rossi. Gara positiva anche per Giulio Glorioso che alla sua prova di esordio conclude in diciannovesima posizione portando al traguardo la sua monoposto, contrariamente a suo fratello Federico che si è ritirato al quinto passaggio. Chiude al ventesimo posto Luca Iannaccone. Primo con le vetture 2004 Bernd Herndlhofer, al volante della Dallara F304 Mercedes del team Woss, proprio davanti a Rossi, con la Ombra.
Antonio Caruccio
Nella foto, il podio.
L’ordine di arrivo di Gara 1, sabato 26 aprile 2008
1 - Matteo Chinosi (Dallara 307-Mugen) – Ombra – 16 giri 26’11”561
2 - Sebastian Saavedra (Dallara 307-Mercedes) - HS Technik – a 0”392
3 - Frederic Vervisch (Dallara 307-OPC) – SRT – a 7”061
4 - Rafael Suzuki (Dallara 307-OPC) – Performance – a 12”976
5 - Sergey Chukanov (Dallara 307-OPC) – Leipert – a 15”753
6 - Federico Leo (Dallara 307-Mugen) – Ombra – a 18”128
7 - David Hauser (Dallara 307-Mercedes) - Racing Experience – a 19”026
8 - Kevin Mirocha (Dallara 307-OPC) – Kaufmann – a 20”491
9 - Philipp Eng (Dallara 307-Mercedes) - HS Technik – a 22”392
10 - Rahel Frey (Dallara 307-Volkswagen) - Van Amersfoort – a 29”841
11 - Gerhard Tweraser (Dallara 307-Mercedes) – Neuhauser – a 39”142
12 - Laurens Vanthoor (Dallara 307-Volkswagen) - Van Amersfoort – a 45”334
13 - Bernd Herndlhofer (Dallara 304-Opel) – Woss – a 50”654
14 - Massimo Rossi (Dallara 304-Mugen) – Ombra – a 1’05”060
15 - Marco Oberhauser (Dallara 304-Opel) – Neuhauser – a 1’05”206
16 - Karline Stala (Dallara 307-Mercedes) - Racing Experience – a 1’14”426
17 - Adderly Fong (Dallara 307-OPC) – Performance – a 1’21”648
18 - Klaus Dieter Hackel (Dallara 304-Opel) - Auto Hackel – a 1’22”850
19 - Giulio Glorioso (Dallara 304-OPC) – Leipert – a 1’38”818
20 - Luca Iannaccone (Dallara 304-OPC) – Leipert – a 1 giro
Giro più veloce: Sebastian Saavedra 1’36”002
Ritirati
5 giri - Dennis Swart (Dallara 304-OPC) – KFR
5 giri - Federico Glorioso (Dallara 307-OPC) – Leipert
6 giri - Max Nilsson (Dallara 307-OPC) – SRT
8 giri - Gary Hauser (Dallara 307-Mercedes) - Racing Experience
9 giri - Jens Hoing (Dallara 307-Opel) - Woss
10 giri - Marcel Schlenker (Dallara 304-Opel) – JMS
Non Partito
Shirley Van der Lof (Dallara 304-OPC) - HS Technik