formula 1

Hulkenberg ha i super poteri
Audi a punti per la quinta volta

Massimo Costa - XPB Images Poteva finire con le due Audi dallo sfascia carrozze dopo neanche un giro del Gran Premio di Zand...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

Leggi »
formula 1

Lawson ha convinto a Zandvoort
Nel Q3 molto vicino a Verstappen

Massimo Costa - XPB Images E’ proprio vero, in casa Red Bull o Racing Bulls non si può mai stare tranquilli. Ora che il...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 3° turno
Ugochukwu torna al comando

Massimo CostaUgo Ugochukwu ritrova la vetta della classifica nel terzo turno dei test Formula 3 al Madring. L'americano ...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 2° turno
Slater chiude da leader

Massimo CostaFreddie Slater si è impossessato del primo tempo nel secondo turno dei test Formula 3 al Madring. L'inglese...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 1° turno
Ugochukwu battezza il nuovo tracciato

Massimo CostaC 'era molta attesa per scoprire il Madring, il tracciato inedito sorto nella zona fiera della capitale spa...

Leggi »
dtm
3 Ott 2004 [20:52]

Hockenheim, gara: Schneider ruggisce, la corona a Ekstrom

Bernd Schneider su AMG Mercedes Classe C vince l’ultima prova del DTM 2004 ad Hockhenheim. Il pilota di Monaco ha tagliato il traguardo compiendo i 37 giri previsti col tempo di 1h00’48”586 davanti al connazionale Martin Tomczyk, distaccato di 1”635. Schneider, pur consapevole di dover cedere la corona al nuovo campione Mattias Ekstrom, ha voluto far vedere di che pasta è fatto e, in gara, si è gettato in una lotta serrata con le due A4 di Ekstrom e Tomczyk, risultandone vincitore. Grazie al terzo piazzamento, l’inglese Paffett si posiziona secondo in classifica assoluta dietro a Ekstrom. Oggi, lo svedese si è accontentato del sesto posto dietro a Kristensen, protagonista di due sorpassi a fine gara e ad Alesi. La prima Opel a terminare la prova è quella di Timo Scheider giunto nono. Al termine, i festeggiamenti per i campioni Ekstrom e Audi A4 concludono un anno di fatiche per case automobilistiche e piloti.

L’ordine di arrivo, domenica 3 ottobre 2004

1 - Bernd Schneider (Mercedes C Klasse) – AMG – 37 giri in 1.00’48“586
2 - Martin Tomczyk (Audi A4) - Abt – a 1“635
3 - Gary Paffett (Mercedes C Klasse) - AMG – a 7“779
4 - Tom Kristensen (Audi A4) - Abt – a 12“454
5 - Jean Alesi (Mercedes C Klasse) - AMG – a 12”943
6 - Mattias Ekstrom (Audi A4) - Abt – a 13”010
7 - Christijan Albers (Mercedes C Klasse) - AMG – a 22”069
8 - Christian Abt (Audi A4) - Abt – a 27”891
9 - Timo Scheider (Opel Vectra) - Holzer – a 32”831
10 - Stefan Mucke (Mercedes Clk) - Persson – a 38”284
11 - Frank Biela (Audi A4) - Joest – a 51“011
12 - Heinz-Harald Frentzen (Opel Vectra) - Holzer – a 52“305
13 - Markus Winkelhock (Mercedes Clk) - Persson – a 59“216
14 - Bernd Maylander (Mercedes C Klasse) - Rosberg – a 1 giro

Il campionato

1.Ekstrom punti 74; 2.Paffett 57; 3.Albers 50; 4.Kristensen 43; 5.Tomczyk 39; 6.Schneider 36; 7.Alesi 19; 8.Scheider 15; 9.Fassler 13; 10.Aiello 12; 11.Pirro 11; 12.Reuter 9; 13.Dumbreck 6; 14.Frentzen 3; 15 Mucke 2; 16.Abt 1.