F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 1 <br />La prima della McLaren di Fleming-Prette

Sprint a Zandvoort - Gara 1
La prima della McLaren di Fleming-Prette

Michele Montesano Giornata delle prime volte in Olanda. Il team Garage 59 ha conquistato la prima vittoria assoluta della st...

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F4 French Lédenon - Gara 2<br />Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Lédenon - Gara 2
Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Davide Attanasio - Foto KSPNon era stata un'annata facile, per Jade Jacquet. Nella F1 Academy, che disputa in seno al te...

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F4 Italia Misano - Gara 1 B/C<br />Bansal senza macchia, Busso a podio

Misano - Gara 1 B/C
Bansal senza macchia, Busso a podio

Davide Attanasio - Foto SpeedySe è stata gara caotica per molti, anzi moltissimi, non lo è di certo stata per Ary Bansal. L&...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Qualifica 1<br />Schuring pole da profeta in patria

Sprint a Zandvoort - Qualifica 1
Schuring pole da profeta in patria

Michele Montesano Morris Schuring ha regalato al pubblico di casa la prima pole position della carriera nella Sprint Cup del...

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F4 French Lédenon - Gara 1<br />Bottino pieno per Tsuchihashi

Lédenon - Gara 1
Bottino pieno per Tsuchihashi

Davide Attanasio - Foto KSPIeri (venerdì) le pole, oggi (sabato) la vittoria. Dall'inizio alla fine, con tanto di giro v...

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4 Mar 2013 [15:27]

Honda con McLaren nel 2015
Le indiscrezioni si fanno più pressanti

Si fanno sempre più pressanti i rumors di un ritorno in F.1 della Honda in qualità di fornitore di motori a fianco della McLaren nel 2015. Come è ben noto, l’anno prossimo ci sarà una rivoluzione nei propulsori adottati dal Circus, con l’ingresso dei 1.6 cc turbo tanto voluti da Jean Todt, e a spingere il colosso nipponico al rientro dopo le fallimentari esperienze come costruttore di qualche anno fa sarebbe stata proprio la prospettiva di poter realizzare motori tecnologicamente innovativi e utili anche per la produzione.

Dalla Mercedes, che al momento fornisce i propulsori alla scuderia inglese, giungono tiepide smentite («con la McLaren stiamo impostando un rapporto a lungo termine», ha dichiarato Toto Wolff), ma è ovvio che con l’aumento di competitività della Mercedes a Woking qualcuno possa storcere il naso. «Non discutiamo mai le indiscrezioni con la stampa», ha precisato Martin Whitmarsh, team principal della McLaren, lasciando così intendere che un po’ di arrosto dietro al fumo c’è. Una sensazione che già l’8 di febbraio aveva rafforzato il presidente della Honda, Takanobu, ammettendo che la casa stava «studiando» un progetto di rientro in F.1.
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