Michele Montesano
Porta la firma di Santiago Urrutia la prima vittoria stagionale della Lynk & Co nel WTCR. L’uruguaiano ha trasformato la prima fila in un’importante trionfo che l’ha rilanciato in ottica campionato, salendo così al terzo posto nella classifica generale quale migliore fra i piloti del team Cyan Racing. Ci ha provato fino alla fine Rob Huff, il pilota Cupra si è però dovuto accontentare del secondo posto regalando la vittoria nel WTCR Trophy al team ungherese Zengő Motorpsort. Nonostante una Honda Civic Type R più pesante di 40 chili, Nestor Girolami ha concluso la gara sul podio riducendo il divario dal leader di campionato Mikel Azcona.
Scattato dal palo, per via dell’inversione della griglia, Urrutia ha subito tentato la fuga, complice anche una partenza non troppo efficace da parte di Huff. La lotta per la top 10 è proseguita all’inizio del secondo passaggio quando Mehdi Bennani, alla prima staccata, ha toccato Thed Björk che a sua volta ha fatto scomporre la Cupra di Daniel Nagy. Rientrato in pista l’ungherese è stato centrato da Tom Coronel, arrivato a ruote bloccate, per poi colpire Björk rimettendoci la posteriore destra che è uscita dal cerchio (nella foto sotto).
Bennani si è poi reso protagonista di un altro errore di valutazione quando, all’inizio del settimo giro, ha provato a infilare Yvan Muller in curva 1. Le due vetture si sono agganciate e l’Audi del marocchino ha avuto la peggio terminando la gara nelle vie di fuga con la sospensione anteriore sinistra piegata. Indispensabile l’ingresso della safety car per consentire ai commissari di spostare la RS3 LMS del Comtoyou Racing.
Riprese le ostilità Urrutia ha dovuto fare i conti con delle strane vibrazioni sulla sua Lynk & Co e, soprattutto, con la sagoma sempre più ingombrante della Cupra di Huff. Per gli ultimi 5 giri l’inglese è diventato l’ombra del leader della gara senza però mai riuscire a creare una manovra di sorpasso. Dal canto suo Urrutia ha mantenuto i nervi saldi cercando di chiudere tutti i varchi. L’uruguaiano ha tagliato il traguardo con un margine di soli 38 centesimi nei confronti del pilota Zengő Motorpsort. Terzo posto per Girolami che, dopo la neutralizzazione, ha dovuto fare i conti con il pressing di Norbert Michelisz (nella foto sotto) acclamato dai numerosi tifosi giunti all’Hungaroring per supportarlo.
Nuovamente quinto Ma Qing Hua che ha preceduto il compagno di squadra Yann Ehrlacher. Il bi-campione del WTCR è stato bravo a sorprendere Esteban Guerrieri allo start e abile a sopravanzare Gilles Magnus nel corso del tredicesimo giro. Richiamato più volte dalla direzione gara per non aver rispettato i track limits, Nathanaël Berthon ha tenuto a bada il vincitore di gara 1 Azcona. Muller, nonostante la vettura malconcia per via del contatto con Bennani, ha chiuso in decima piazza davanti a Björk. Tredicesimo Coronel ancora indagato per la manovra che l’ha visto coinvolto con Nagy. Fanalino di coda le Honda dell’Engstler Motorsport di Attila Tassi e Tiago Monteiro.
Domenica 12 giugno 2022, gara 2
1 - Santiago Urrutia (Lynk & Co 03) - Cyan - 14 giri
2 - Rob Huff (Cupra Leon Competición) - Zengő - 0"380
3 - Néstor Girolami (Honda Civic TypeR) - Münnich - 2"428
4 - Norbert Michelisz (Hyundai Elantra N) - BRC - 3"173
5 - Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) - Cyan - 5"880
6 - Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) - Cyan - 6"518
7 - Gilles Magnus (Audi RS3 LMS) - Comtoyou - 8"649
8 - Nathanaël Berthon (Audi RS3 LMS) - Comtoyou - 9"486
9 - Mikel Azcona (Hyundai Elantra N) - BRC - 9"930
10 - Yvan Muller (Lynk & Co 03) - Cyan - 10"250
11 - Esteban Guerrieri (Honda Civic TypeR) - Münnich - 12"872
12 - Thed Björk (Lynk & Co 03) - Cyan - 14"248
13 - Tom Coronel (Audi RS3 LMS) - Comtoyou - 17"613
14 - Attila Tasi (Honda Civic TypeR) - Engstler - 18"550
15 - Tiago Monteiro (Honda Civic TypeR) - Engstler - 20"555
Giro più veloce: Rob Huff 1'53"875
Ritirati
Dániel Nagy (Cupra Leon Competición) - Zengő
Mehdi Bennani (Audi RS3 LMS) - Comtoyou
Il campionato
1.Azcona 84 punti; 2.Girolami 75; 3.Urrutia 69; 4.Ehrlacher 63; 5.Guerrieri 56; 6.Ma 55; 7.Berthon 53; 8.Magnus 53; 9.Huff 44; 10.Muller 41.