Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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GB3 Il British F.3 non si legherà alla Euro Series
19 Ago 2010 [11:57]

Il British F.3 non si legherà alla Euro Series

La possibilità di vedere unite la F.3 Euro Series con il British F.3 nel 2011 è già svanita. In attesa di conoscere le decisioni della FIA sul ruolo che avrà la F.3 nel processo del rilascio delle Superlicenze per la F.1, gli organizzatori della serie inglese hanno messo le mani avanti rifiutando di "collaborare" con la serie continentale. C'erano stati dei contatti nelle scorse settimane, con i team ART, Mucke e Prema che avevano partecipato ad alcune prove della F.3 britannica. Ma Peter Briggs, responsabile dell'associazione dei team, denominata FOTA (come in F.1) è stato categorico:

"È meglio per tutti se vi sono due serie ben distinte e competitive, questo è il punto di vista dei team principal del campionato inglese. Le due categorie hanno contratti in essere diversi. Loro sono legati al DTM, cosa che non interessa assolutamente ai team britannici. La Euro Series ha dei problemi, ma questi sono stati causati da loro stessi per i circuiti poco attraenti sui quali corrono e per i pochi test che possono svolgere. Per il 2012 cambieranno le macchine e allora vediamo cosa si potrà fare". Queste le parole di Briggs rilasciate ad Autosport.
TatuusPREMA