formula 1

Nel terzo giorno dei test catalani
Antonelli comanda con la Mercedes

Massimo CostaI tempi vanno presi con le pinze considerando che non è dato sapere i rilevamenti ufficiali, ma risulta che And...

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formula 1

Primi giri per la nuova McLaren
Ancora uno stop in pista per l'Audi

Massimo CostaTerza giornata dei test privati a Montmelò dei cinque previsti, ogni team che può girare solo per tre giornate ...

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formula 1

Hadjar picchia duro con la Red Bull
Bene la Ferrari, 100 giri in totale

Massimo CostaE' stata una giornata di test rovinata dalla pioggia quella in corso a Montmelò (a porte chiuse). La notizi...

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World Endurance

AF Corse conferma il suo terzetto
Ye, Kubica e Hanson ancora sulla 499P

Michele Montesano Squadra che vince non si cambia. La Ferrari 499P di AF Corse scenderà nell’imminente stagione del FIA WEC...

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formula 1

La Ferrari in pista a Montmelò
Primi giri anche per Verstappen

Massimo CostaIn attesa di vedere il debutto ufficiale della McLaren, che ha rimandato a domani la sua prima uscita, la Ferra...

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formula 1

Anno 2026, la F1 a porte chiuse
Il ridicolo è senza confini

Massimo CostaSi vantano di essere lo sport mediaticamente più appetibile, ci spiegano l'importanza che hanno i social ne...

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GB3 Il British F.3 non si legherà alla Euro Series
19 Ago 2010 [11:57]

Il British F.3 non si legherà alla Euro Series

La possibilità di vedere unite la F.3 Euro Series con il British F.3 nel 2011 è già svanita. In attesa di conoscere le decisioni della FIA sul ruolo che avrà la F.3 nel processo del rilascio delle Superlicenze per la F.1, gli organizzatori della serie inglese hanno messo le mani avanti rifiutando di "collaborare" con la serie continentale. C'erano stati dei contatti nelle scorse settimane, con i team ART, Mucke e Prema che avevano partecipato ad alcune prove della F.3 britannica. Ma Peter Briggs, responsabile dell'associazione dei team, denominata FOTA (come in F.1) è stato categorico:

"È meglio per tutti se vi sono due serie ben distinte e competitive, questo è il punto di vista dei team principal del campionato inglese. Le due categorie hanno contratti in essere diversi. Loro sono legati al DTM, cosa che non interessa assolutamente ai team britannici. La Euro Series ha dei problemi, ma questi sono stati causati da loro stessi per i circuiti poco attraenti sui quali corrono e per i pochi test che possono svolgere. Per il 2012 cambieranno le macchine e allora vediamo cosa si potrà fare". Queste le parole di Briggs rilasciate ad Autosport.
TatuusPREMA