formula 1

De Adamich ci ha lasciato
Da pilota di F1 a telecronista

Articolo tratto da La Stampa di Lorenzo PastugliaSe n’è andato in silenzio, com’era nel suo stile, ma lasciando dietro di sé...

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World Endurance

Italia protagonista nei Rookie Test
A Sakhir Rovera e Drudi sulle Hypercar

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, il FIA WEC vivrà la sua tradizionale giornata di chiusura con i Rooki...

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World Endurance

Ecco il BoP per Sakhir: Ferrari e Toyota
più leggere, salgono Porsche e Cadillac

Michele Montesano Alla vigilia dell’ultimo appuntamento della stagione 2025 del FIA WEC, come da programma FIA e ACO hanno d...

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Montegi - Gara: Tsuboi-Yamashita e
Toyota TOM’S si confermano campioni

Michele Montesano Anche quest’anno Toyota si è confermata campione del Super GT. Montegi ha sorriso a Sho Tsuboi e Kenta Ya...

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Regional European

FREC e il futuro - L'ombrello FIA
porterà più stabilità tra gli iscritti?

Massimo CostaSiamo arrivati al giorno 1 novembre e c'è un campionato internazionale molto importante, di grande interess...

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Hamilton sul Ferrari Magazine
"Gli italiani sono animati dalla passione"

XPB ImagesDal Ferrari Magazine, traiamo questa bella intervista a Lewis Hamilton realizzata da Jason Barlow Come ti sei...

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8 Apr 2012 [12:08]

Il GP della Vergogna
I team intenzionati ad andare in Bahrain

Massimo Costa

Non si placano le proteste in Bahrain, ma dal mondo della F.1 il silenzio diventa sempre più assordante. Recentemente Eric Boullier ha avuto il coraggio di sostenere che i team dovevano andare ad Al Sakhir. Come nulla fosse insomma, come se il regime della famiglia reale Al Khalifa non avesse provocato la morte di 45 persone. Italiaracing si è già abbondantemente schierata contro la disputa della gara che diverrebbe il GP della Vergogna. La Gazzetta dello Sport ha dedicato oggi qualche riga a quello che può divenire il caso dell'anno sottolineando i motivi (noti) del perché Bernie Ecclestone e i team non prendono posizione. La famiglia reale o chi per essa (il governo), sborsa infatti 40 milioni di dollari affinché il GP venga disputato, soldi che poi vengono ripartiti in parte tra le squadre. Non va poi dimenticato che un fondo del Bahrain ha il 50 per cento delle azioni della McLaren...
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