Il Nurburgring rinnova,
ospiterà il DTM per altri tre anni

Jacopo Rubino

La prima bozza del calendario 2019 arriverà ad ottobre, nel frattempo il DTM ha ufficializzato un rinnovo triennale con il Nurburgring: il tracciato dell'Eifel è un pilastro del campionato sin dalla prima edizione targata 1984, e in cinque occasioni (1988, 1989, 1990, 1992 e 1993) si è corso addirittura sulla mitica Nordschleife.

Il Nurbugring, che non ospita più la F1 dal 2013, ha ormai nel Deutsche Tourenwagen Masters il suo evento di punta. Dal 2002 viene utilizzata la configurazione più breve da 3629 metri per aumentare il numero di giri. Non è però escluso che il prossimo anno si torni al circuito standard da 5148 metri, mentre rimane in definizione anche l'esatta collocazione nel calendario.

Le gare disputate nel precedente fine settimana (8-9 settembre) hanno visto la "storica" doppietta del campione in carica René Rast, accompagnata dalle due pole-position in qualifica. Da quando è stato adottato questo format, non ci era ancora riuscito nessuno.