formula 1

La storia di Lando Norris
Dal mondiale kart a campione F1

Massimo Costa - XPB ImagesEra il mese di ottobre del 2015. Mi trovavo a Silverstone, in mezzo a un freddo intenso nonostante...

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World Endurance

Svelato l’elenco della stagione 2026
35 vetture: 17 Hypercar e 18 LMGT3

Michele Montesano - DPPI Images Il conto alla rovescia della stagione 2026 del FIA WEC ha preso ufficialmente il via con l’...

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FIA Formula 2

Minì firma per MP Motorsport
Trident prosegue con Van Hoepen

Massimo CostaCome da tradizione, alla vigilia dei test Formula 2 di Yas Marina, arrivano a valanga gli annunci degli avvenut...

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formula 1

Cade dopo 4 anni il trono di Max
Norris campione, ma quanti rischi

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastato un terzo posto per laurearsi campione del mondo. Ma che paura per Lando Norris. Quel...

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formula 1

Yas Marina - La cronaca
Norris terzo è campione del mondo

Norris, terzo al traguardo, è il campione del mondo F1 2025 totalizzando 423 punti. Verstappen ha vinto la gara ed è secondo...

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Formula E

San Paolo – Gara
Dennis torna al successo

Michele Montesano Un digiuno lungo due stagioni. Dopo aver conquistato il titolo in Formula E, Jake Dennis era riuscito a sa...

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23 Ott 2007 [12:51]

Il bluff Prodrive è giunto al capolinea

Prodrive non sarà al via del mondiale F.1 2008. Impossibilitata dal costruire in proprio una monoposto in quanto David Richards non si è mai attrezzato per questo, bloccato il Patto della Concordia nel cui rinnovo si voleva inserire la possibilità di fornire a nuove squadre vetture realizzate da altri costruttori, David Richards ha alzato bandiera bianca. Ma fin dal primo momento, questo è bene ricordarlo, sulla Prodrive erano sorti dubbi. In un anno e mezzo la struttura inglese non ha fatto nulla di concreto per entrare in F.1 se non aspettare di acquistare monoposto dalla McLaren. Forse sarebbe stato meglio se la FIA avesse scelto, tra le tante richieste che vi furono nel maggio 2006, un altro team.
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