formula 1

Verso Melbourne
Alpine, significativi passi avanti

Massimo Costa - XPB ImagesE' stata la pecora nera (si dice così?) del 2025, ma ora è quanto mai decisa a rifarsi l'i...

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formula 1

F1 a rischio tra
Bahrain e Arabia Saudita

Massimo Costa - XPB ImagesLa guerra scatenatasi da USA e Israele in Iran, la reazione del Paese arabo che ha colpito gli Emi...

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World Endurance

Avvio stagionale in Qatar a rischio?
Monitorato il conflitto in Medio Oriente

Michele Montesano - DPPI Images Gli addetti ai lavori del FIA WEC guardano con crescente attenzione quanto sta accadendo in ...

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indycar

Saint Petersburg - Gara
Si riparte nel segno di Palou

Carlo Luciani Niente di nuovo nella prima gara stagionale della IndyCar, andata in scena sul tracciato cittadino di Saint P...

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Eurocup-3

Clamoroso a Jarama, penalità
per Powell e Lammers, vince Egozi

Massimo Costa - FotocarClamoroso al Jarama. Mentre già faceva buio sul circuito alle porte di Madrid, i commissari sportivi ...

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Eurocup-3

SWC a Jarama - Gara 2
Powell costruisce la vittoria

Massimo Costa - FotocarUna vittoria cercata, costruita con grinta, quella di Alex Powell nella gara 2 della SWC Eurocup-3 al...

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13 Nov 2007 [16:22]

Il boss Toyota Motorsport critica il comportamento di Trulli

Una stilettata a Jarno Trulli arriva da colui che dirige Toyota Motorsport dalla fine del 2006, Tadashi Yamashina. In una intervista a Sportautomoto, Yamashina, stimolato sul pilota italiano, ha dichiarato: "Il suo livello di concentrazione in qualifica gli consente di essere uno dei migliori nel giro secco, ma in certe circostanze le sue prestazioni non sono abbastanza valide, per esempio in partenza. Non nascondo che ci aspettavamo di più da lui.

Sono convinto che Jarno ha il potenziale per essere uno dei quattro migliori del lotto. E' anche vero che ha la tendenza ad essere troppo critico. Dopo i GP ha detto spesso che la macchina non andava per questo o ques'altro. Non è il genere di attitudine che ci piace e l'ho già sottolineato al suo manager. Capisco l'atteggiamento del pilota, ma preferiamo che i fatti vengano analizzati a freddo ed in privato. Bisogna capire che tutti i nostri tecnici danno il meglio per creare la migliore situazione possibile"
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