World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

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GT World Challenge Winward vince l’appello su Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

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Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

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Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

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Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

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World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

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Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

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World Endurance Cadillac e Jota si affidano a Taylor<br />e Da Costa per la prossima stagione

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e Da Costa per la prossima stagione

Michele Montesano Cadillac e il Team Jota hanno completato la formazione dei piloti che porteranno in pista le V-Series.R LM...

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25 Mar 2011 [11:11]

Il circuito di Jerez vicino al fallimento

Alfredo Filippone

A una settimana dalla disputa della MotoGP, il circuito di Jerez si dichiara insolvente e ha chiesto al tribunale di commercio competente la protezione dai creditori al fine di evitare il fallimento e il sequestro dell’impianto. Proprietaria del circuito è Cijersa, società pubblica partecipata dal comune di Jerez e dal governo regionale andaluso, che si trova attualmente in una delicata situazione finanziaria e nell’impossibilità di onorare un debito di 18 milioni di euro nei confronti di due società edili, FCC e Serviobras, che avevano effettuato la ristrutturazione del circuito nove anni fa e avevano iniziato una causa per recuperare quanto dovuto loro.
gdlracingTatuus