GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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15 Giu 2010 [23:40]

Il commento del weekend di Hockenheim

A dispetto dello schieramento internazionale che ha caratterizzato anche l’appuntamento di Hockenheim, nella F.3 tricolore si parla sempre italiano, e questo è sicuramente un buon segno per l’automobilismo di casa nostra. Il weekend tedesco ha fatto registrare il passaggio di testimone tra Andrea Caldarelli, in vetta alla classifica dopo il primo round di Misano in cui aveva iniziato conquistando la vittoria in gara 1, e Daniel Mancinelli. È il marchigiano la nuova rivelazione del campionato: 21 anni...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 90