World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

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World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

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formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

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formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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21 Ago 2012 [17:59]

Il pianto americano di Barrichello:
«Sogno di tornare in F.1»

Rubinho, alla fine, lo ha ammesso: «La F.1 mi manca». Intervistato da Auto Motor und Sport l’ex-ferrarista, che al momento vivacchia nell’IndyCar dopo essere stato scaricato a fine stagione 2011 dalla Williams per far posto a Bruno Senna, ha spolverato uno dei suoi numeri preferiti: il lamento. «L’addio dalla Williams è stato un peccato – ha detto Rubens – restare lì avrebbe fatto comodo sia a me sia a loro, che mi avrebbero potuto sfruttare per sgrezzare i giovani talenti. Corro in IndyCar perché amo le corse, ma non la considero l’ultima spiaggia, e non posso non pensare a un ritorno nel Circus. Credo che un modo per farlo ci sia».
La speranza, Rubinho, è l’ultima a restare senza sedile.
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