GT Internazionale

Il dramma sfiorato a Bathurst
Direzione gara sotto accusa

Alfredo FilipponeSono più serie del previsto le conseguenze per Ralf Aron del tremendo impatto subito alla 12 Ore di Bathurs...

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formula 1

La FIA conferma l’alternanza
fra Spa e Barcellona nel 2027-2032

Alfredo Filippone La FIA ha confermato che i circuiti di Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunya si alterneranno nel calen...

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formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

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UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

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Rally

Rally di Svezia – Finale
Evans vince nel poker Toyota

Michele Montesano Domino Toyota nel Rally di Svezia. Il costruttore giapponese ha letteralmente annientato la concorrenza p...

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GT Internazionale

IGTC – 12 Ore di Bathurst
Mercedes 1ª, Marciello e Rossi a podio

Michele Montesano Non poteva esserci avvio di stagione più rocambolesco per l’Intercontinental GT Challenge. Come di consue...

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21 Ago 2012 [17:59]

Il pianto americano di Barrichello:
«Sogno di tornare in F.1»

Rubinho, alla fine, lo ha ammesso: «La F.1 mi manca». Intervistato da Auto Motor und Sport l’ex-ferrarista, che al momento vivacchia nell’IndyCar dopo essere stato scaricato a fine stagione 2011 dalla Williams per far posto a Bruno Senna, ha spolverato uno dei suoi numeri preferiti: il lamento. «L’addio dalla Williams è stato un peccato – ha detto Rubens – restare lì avrebbe fatto comodo sia a me sia a loro, che mi avrebbero potuto sfruttare per sgrezzare i giovani talenti. Corro in IndyCar perché amo le corse, ma non la considero l’ultima spiaggia, e non posso non pensare a un ritorno nel Circus. Credo che un modo per farlo ci sia».
La speranza, Rubinho, è l’ultima a restare senza sedile.
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