Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno
Neuville apre seguito da Evans e Tänak

Michele Montesano La tradizionale prova spettacolo di Tartu Vald ha aperto ufficialmente il Rally d’Estonia. Sensibilmente ...

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formula 1

La due giorni di test
della Ferrari al Mugello

Davide Attanasio - XPB ImagesDodici gare a referto, altrettante ancora da disputare. Il 2025 della Formula 1 ha raggiunto il...

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World Endurance

Button e Jota-Cadillac
si separano a fine stagione

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, ultima tappa della stagione del FIA WEC prevista il prossimo novembre...

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Rally

Rally d’Estonia – Shakedown
Rovanperä batte Katsuta, poi Neuville

Michele Montesano Con il Rally d’Estonia il WRC è entrato ufficialmente nella seconda metà della stagione. Dopo un anno di a...

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Euro 4

Le Castellet, via alla mini serie
Dieci i team, ventinove i piloti

Massimo Costa Parte con grandi numeri la E4 Championship, la mini serie promossa da ACI Sport e WSK Promotion che si sv...

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formula 1

I miracoli di Gasly
tengono in vita l'Alpine

Massimo Costa - XPB ImagesE’ il Max Verstappen della Alpine. Senza di lui, Pierre Gasly, grandine su Enstone, la sede storic...

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18 Mar 2008 [18:29]

Il surriscaldamento dei motori è il problema della Ferrari

E' l'eccessivo surriscaldamento dei motori il problema con il quale la Ferrari deve combattere. Nei test invernali questo difetto non era emerso, ma al primo impatto con le alte temperature, ecco che le due F2008 sono andate in tilt. Questo inconveniente non ha toccato gli altri team che utilizzano motori Ferrari, ovvero Toro Rosso e Force India, e i ritiri in gara di Sebastien Bourdais e Adrian Sutil sono stati dovuti alla rottura del differenziale e a noie idrauliche. Occorre risolvere questo problema al più presto, per Sepang il meteo sarà simile a Melbourne, attorno ai 40 gradi. Servono maggiori feritoie nella carrozzeria.
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