Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 1 Pro + Pro-Am<br />Lind-De La Torre fanno il vuoto

World Finals - Gara 1 Pro + Pro-Am
Lind-De La Torre fanno il vuoto

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F4 CEZ Budapest - Gara 2 B/C<br />Seconda affermazione per Zasov

Budapest - Gara 2 B/C
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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 1 Am + Cup<br />Lewandowski domina, Bolduc sul finale

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Eurocup-3 Budapest - Gara 1<br />È il giorno di Dall'Agnol

Budapest - Gara 1
È il giorno di Dall'Agnol

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Qualifiche Pro + Pro-Am<br />Pole USA Style con Lind e Van der Drift

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Qualifiche Am + Cup<br />Lewandowski firma entrambe le pole

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Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 sono ufficialmente iniziate sul circuito di ...

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16 Nov 2020 [17:30]

Il team Ganassi ritorna con Cadillac

Marco Cortesi

Chip Ganassi ha confermato che tornerà a correre nell’IMSA dopo un anno d’assenza schierando una Dallara-Cadillac DPI.VR la prossima stagione. Il team Ganassi porterà in pista un nuovo programma, che guida una fase espansiva già confermata dall’incremento a quattro vetture dell'impegno in IndyCar.

La scuderia, che assumerà nuovo personale dedicato all’operazione, era stata legata fino allo scorso anno al progetto Ford GT, e sembrava in pole position con l’interessamento della casa dell’ovale blu alle nuove regole LMDH. Che questo sia un primo approccio per un futuro programma ufficiale? Ancora nulla di deciso per quanto riguarda i piloti, anche se sembra probabile che Jimmie Johnson possa essere parte dell’equipaggio endurance, e per la 24 Ore di Daytona ci si attende l’innesto anche del fresco campione Cup Chase Elliott.

Va detto che al momento sul mercato ci sono due nomi abbastanza appetibili, Ryan Briscoe e Renger Van Der Zande che, dopo il secondo posto assoluto di quest’anno (e il titolo dell’Endurance Cup con tanto di vittoria a Daytona) rischiano di trovarsi appiedati col passaggio del team Taylor in casa Acura. ‍
CetilarDALLARA