formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

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Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

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McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

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Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

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Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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11 Feb 2005 [14:45]

Il team Schnabl e Michael Bartels
hanno acquistato la Maserati MC12

Non sarà il team Konrad a portare in pista una Maserati MC12 nel campionato FIA GT, ma una squadra tedesca, Schnabl Engineering, ex V8 Star. Alle spalle del team c'è Michael Bartels, vera anima dell'operazione, che guiderà anche la MC12 durante la stagione. Non si conosce il nome del secondo pilota. I rapporti con Uwe Alzen, compagno di Bartels nel 2004 con la Saleen di Konrad, sembrano essersi deteriorati perché nell'operazione è stato escluso il fratello di Uwe, Jurgen. Una seconda Maserati potrebbe essere schierata dal team Schnabl, ma seguita direttamente dalla Casa, per Andrea Bertolini e Fabio Babini. Konrad conta di schierare la Saleen S7-R dello scorso anno utilizzando Walter Lechner e Uwe Alzen, sempre che il rapporto con Bartels non si ricucisca.

Fonte: dailysportscar.com
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