formula 1 Duerksen fa la storia del Paraguay<br />guidando la Mercedes F1 del 2025

Duerksen fa la storia del Paraguay
guidando la Mercedes F1 del 2025

Joshua Duerksen ha raggiunto una tappa fondamentale nel suo percorso nel motorsport completando il suo primo test in Formula...

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Regional European Test a Le Castellet - 4° turno<br />Francot leader per CL Motorsport

Test a Le Castellet - 4° turno
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Massimo CostaSi è conclusa la due giorni di test a Le Castellet e nella quarta frazione finale, davanti a tutti si è posto R...

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Regional European Test a Le Castellet - 3° turno<br />Van Langendonck si prende la

Test a Le Castellet - 3° turno
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Indy NXT Test a Indianapolis<br />I talenti “europei” guardano all’America

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Carlo Luciani Leonardo Escorpioni, attualmente secondo nella USF Pro 2000, è stato il più veloce nel test della Indy NXT dis...

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Regional European Test a Le Castellet - 2° turno<br />Bondarev prende il comando

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Bondarev prende il comando

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Davide Attanasio - Foto KSPNella Formula 4 francese c'è una regola per cui, da un certo momento dell'anno, non è pos...

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22 Nov 2004 [17:58]

Il team di Ray Mallock al via con una MG-Lola LMP2

E' di pochi giorni fa la notizia che le due Saleen S7-R della RML viste nel corso del 2004 nel FIA GT sono state vendute al team Konrad: Mike Newton, che delle due vetture era il proprietario, oltre che pilota, ha infatti deciso di dedicarsi nel 2005 alla LMES e alla 24 Ore di Le Mans, sempre supportato dalla engineering di Ray Mallock. Quest'ultima andrà così a gestire una MG-Lola EX257 per lo stesso Mike Newton e Tommy Erdos, modificandola però in modo da farla rientrare nella classe LMP2, anziché nella classe LMP1. Come motore, verrà montato il V8 Judd XV di 3.4 litri (lo stesso che equipaggia la Lucchini LMP2/04). Il programma è quello di effettuare l'intera LMES oltre alla 24 Ore di Le Mans.
Cetilar