Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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22 Nov 2004 [17:58]

Il team di Ray Mallock al via con una MG-Lola LMP2

E' di pochi giorni fa la notizia che le due Saleen S7-R della RML viste nel corso del 2004 nel FIA GT sono state vendute al team Konrad: Mike Newton, che delle due vetture era il proprietario, oltre che pilota, ha infatti deciso di dedicarsi nel 2005 alla LMES e alla 24 Ore di Le Mans, sempre supportato dalla engineering di Ray Mallock. Quest'ultima andrà così a gestire una MG-Lola EX257 per lo stesso Mike Newton e Tommy Erdos, modificandola però in modo da farla rientrare nella classe LMP2, anziché nella classe LMP1. Come motore, verrà montato il V8 Judd XV di 3.4 litri (lo stesso che equipaggia la Lucchini LMP2/04). Il programma è quello di effettuare l'intera LMES oltre alla 24 Ore di Le Mans.
Cetilar