Imola - Libere 1-2
Fuoco scalda il Santerno

Da Imola - Massimo Costa

Il FIA F.3 European Championship è sbarcato in Italia e per gli appassionati sarà una bella occasione per vedere i protagonisti di questo importante campionato. Piloti che hanno già un contratto per correre in F.1, come Max Verstappen (e per molti sarà l'occasione per vederlo in azione), piloti che sono nei programmi Junior F.1 come il leader del campionato Esteban Ocon e Antonio Fuoco (rispettivamente Lotus e Ferrari). E proprio i due piloti del team Prema hanno dominato le due sessioni libere. Dopo i test collettivi che si erano svolti martedì e mercoledì scorso, la squadra italiana pareva in difficoltà non riuscendo a segnare riferimenti cronometrici interessanti.

Ocon ha segnato il primo tempo del turno iniziale in 1'37"120 precedendo Fuoco e Antonio Giovinazzi mentre il rookie della FDA nella seconda sessione si è issato in cima alla classifica in 1'36"991 battendo Verstappen e Ocon con Giovinazzi quattordicesimo. Un inizio decisamente "caldo" per i colori italiani in un fine settimana che potrebbe laureare campione Ocon con una tappa di anticipo. Il francese infatti, potrà approfittare delle due penalità che colpiranno Verstappen (secondo in classifica) il quale pagherà dieci posizioni sugli schieramenti di gara 1 e gara 2 per il cambio motore che ha dovuto subìre dopo la seconda corsa del Nurburgring. Il regolamento del FIA F.3 infatti, prevede per chi sostituisce i propulsori, una penalità di dieci posti nei tre schieramenti di partenza successivi. E Verstappen la prima penalizzazione l'ha scontata in gara 3 al Nurburgring.

Per quanto riguarda gli altri protagonisti, buon avvio per Nicholas Latifi della Prema, quarto e quinto, e in ordine sparso per i piloti Carlin. Giovinazzi, dicevamo, ha colto il terzo tempo nel primo turno, con Tom Blomqvist quinto e Jordan King sesto mentre nella seconda frazione Jake Dennis si è piazzato quinto davanti a King e Blomqvist. Felix Rosenqvist del team Mucke ha terminato quarto il secondo turno che ha visto in nona posizione un buon William Buller con la rientrante Signature. In casa Eurointernational, Sergio Camara (che nei test collettivi era uscito di pista un paio di volte) ha occupato la ventesima piazza mentre Michele Beretta ha ripetuto il ventiduesimo posto nei due turni. In questa sessione non hanno girato Lucas Auer, Santino Ferrucci e Jules Szymkowiak, tutti usciti di pista.

Venerdì 10 ottobre 2014, libere 1

1 - Esteban Ocon (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'37"120 - 19 giri
2 - Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'37"158 - 16
3 - Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 1'37"200 - 19
4 - Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'37"243 - 16
5 - Tom Blomqvist (Dallara-VW) - Carlin - 1'37"303 - 17
6 - Jordan King (Dallara-VW) - Carlin - 1'37"311 - 16
7 - Max Verstappen (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'37"373 - 15
8 - Sean Gelael (Dallara-VW) - Carlin - 1'37"674 - 19
9 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'37"676 - 14
10 - Nick Cassidy (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'37"681 - 14
11 - Alexander Toril (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'37"773 - 20
12 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'37"791 - 14
13 - Jake Dennis (Dallara-VW) - Carlin - 1'37"811 - 15
14 - Jules Szymkowiak (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'38"007 - 16
15 - Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'38"041 - 15
16 - William Buller (Dallara-VW) - Signature - 1'38"171 - 17
17 - Edward Jones (Dallara-VW) - Carlin - 1'38"270 - 16
18 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'38"284 - 14
19 - Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'38"520 - 13
20 - Sergio Camara (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'38"579 - 17
21 - Dennis Van de Laar (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'38"766 - 14
22 - Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'38"825 - 17
23 - Hongwei Cao (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'39"291 - 13
24 - Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'39"294 - 14
25 - Wing Chung Chang (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'40"268 - 15
26 - Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'41"018 - 4
27 - Lucas Auer (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'41"239 - 6

Venerdì 10 ottobre 2014, libere 2

1 - Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"991 - 15
2 - Max Verstappen (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'37"135 - 16
3 - Esteban Ocon (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'37"140 - 17
4 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'37"151 - 17
5 - Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'37"336 - 17
6 - Jake Dennis (Dallara-VW) - Carlin - 1'37"530 - 16
7 - Jordan King (Dallara-VW) - Carlin - 1'37"592 - 13
8 - Tom Blomqvist (Dallara-VW) - Carlin - 1'37"729 - 14
9 - William Buller (Dallara-VW) - Signature - 1'37"767 - 14
10 - Alexander Toril (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'37"843 - 11
11 - Dennis Van de Laar (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'37"845 - 18
12 - Nick Cassidy (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'37"998 - 11
13 - Felix Serralles (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'38"008 - 13
14 - Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 1'38"055 - 16
15 - Sean Gelael (Dallara-VW) - Carlin - 1'38"078 - 14
16 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'38"078 - 14
17 - Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'38"144 - 14
18 - Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'38"166 - 17
19 - Edward Jones (Dallara-VW) - Carlin - 1'38"362 - 15
20 - Sergio Camara (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'38"585 - 14
21 - Hongwei Cao (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'38"847 - 15
22 - Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'39"110 - 15
23 - Wing Chung Chang (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'39"598 - 16
24 - Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'40"087 - 10

Non hanno girato Lucas Auer, Jules Szymkowiak, Santino Ferrucci